La porte arrivée en position fermée, s'ouvre aussitôt...

[Steelson]

Faut aller chez un garagiste très sérieux qui sait faire une réglage.

[AlanParsonProjet]

C'est vrai ça, pas de RTA, mais ça se trouve peut-être sur le WEB (on a bien trouvé l'E-Per pour toutes les FIAT-ALFA-LANCIA avec éclaté des pièces, les références, les modes opératoires, les recherches de pannes, ... etc

[1007duquatre9]

Suivant les demandes des 1007istes sur le forum, David nous met en ligne des éclaté des pièces, les références...

[raf1007]

Bonjour,

ça c'est vraiment sympa de la part de David !
Vu le nombre d'exemplaires construits, je doute que la RTA soit un jour éditée...

En ce qui me concerne, j'aurais besoin de comprendre la partie mécanique du système de portes, donc de savoir où se situent les différents organes, et sourtout comment on y accède. Je ne sais pas si des éclatés de pièces feraient l'affaire, peut être plutôt des éclatés de la voiture...

Le but est de vérifier l'état des connecteurs afin de lever tout soupçon à ce niveau. Il faut donc que j'y accède. Sur le forum, j'ai déjà trouvé tout le nécessaire pour l'actionneur de (dé)verrouillage, celui qui se situe derrière la poignée intérieure. Maintenant je me penche sur le système de crochet (le truc qui plaque la porte contre l'habitacle)

Donc si David me lit et qu'il a bon coeur... et surtout la doc!

Merci!!!

[admin]

On va commencer par une vue éclatée du montage mécanique :



Une photo sous le siège conducteur, à gauche le calculateur des portes, à droite le moteur de la porte conducteur :


Des images CAO :



Et pour finir, le schéma électrique :

[raf1007]

et bien, je suis impressionné !

là, j'ai beaucoup avancé, du coup. Je sais que les moteurs sont sous les sièges, le calculateur aussi. Un dépoussièrage de tout ça ne devrait pas faire de mal.

Le schéma électrique (la résolution est juste suffisante pour lire les ref) semble indiquer 6272 et 6273 comme référence du machin qui plaque la porte contre l'habitacle (je ne connais toujours pas le terme adéquat).
Peux tu me confirmer? car c'est surtout ce dispositif que je suspecte.
Et surtout, si tu avais des croquis du "machin" ou des images de CAO...

Je suis très impressionné d'ailleurs que tu aies toute cette doc. Tu ne travaillerais pas chez Peugeot, à tout hasard?
En tout cas ça (nous) aide.

Au bout de 2 mois d'utilisation de la voiture (avant c'était ma femme), et après avoir lu de nombreux posts sur le forum, je pense que mon problème vient de la mauvaise reconnaissance par le calculateur du "machin", et que du coup, il le shunte (du genre du pb de reco du x-carlink).
Ca collerait avec le fait que si je débranche la batterie et que je rebranche, que j'attends un peu, ça refonctionne, alors qu'avec les fusibles, il n'y a pas de remise à zéro.
Ceci dit, je me plante peut être, mais en tout cas, j'aurais éliminé une raison potentielle, et en plus, ça coute pas cher de vérifier des connecteurs.

merci!!!

[AlanParsonProjet]

Sur la plupart des voitures aujourd'hui (electronique oblige), couper la batterie, parfois plusieurs minutes, entraine une réinitialisation complète qui peut corriger plusieurs petits bugs

[Shinigami]

On va commencer par une vue éclatée du montage mécanique :

[ [url=http://www.imagehosting.club1007.net/im ... 90a_tn.jpg] ][/url]

Une photo sous le siège conducteur, à gauche le calculateur des portes, à droite le moteur de la porte conducteur :
[ [url=http://www.imagehosting.club1007.net/im ... tes_tn.jpg] ][/url]

Des images CAO :

[ [url=http://www.club1007.net/imageshosting/191_tn.jpg] ][/url] [ [url=http://www.club1007.net/imageshosting/622_tn.jpg] ][/url]

Et pour finir, le schéma électrique :

[ [url=http://www.imagehosting.club1007.net/im ... es1_tn.jpg] ][/url]

Bonjour,

Avez-vous parfois un tutorial pour changer le cable?

Je vous remercie d'avance.

[admin]

pour le moment personne n'a fait de tuto pour changement d'un cable de porte.

[user99]

Si je ne m'abuse c'est la gache qui assure le placage de la porte (le crochet). Sur forum-peugeot, un proprio de 1007 a "bricoler" sa gache qui était défaillante
http://www.forum-peugeot.com/Forum/foru ... .htm#t4714" onclick="window.open(this.href);return false;

[ray-mon]

Et ben dis donc , il fouille au large user99 !
Intéressant .

[Romain63]

Avec le froid j'ai l'inverse, ma porte s'ouvre 2 secondes et se ferme aussitôt. J'entends des bruits de glace mais j'ai tout bien nettoyé pourtant et ça le fait toujours 2 fois sur 3...

[1007duquatre9]

la salope ...
Ici quelques conseils quand il fait froid
Tu as peut être du givre dans le rail...As-tu essayé l'autre porte pour voir si il y a le même problème

[user99]

.. ma porte s'ouvre 2 secondes et se ferme aussitôt..

Ma porte passager fait de même depuis quelques semaines. Pour ma part j'écarte le froid pour origine car elle couche au garage. Je pense plutôt que ça vient du capteur de fin de course, quand je passe un coup de bombe "nettoyants contact" ça refonctionne pour quelques jours... enfin refonctionnait car depuis quelques jours ça reste sans effet. J'envisage le replacement de ce capteur mais j'attends que les températures remontent.

[raf1007]

merci user99, le problème que tu retrouvé est bien similaire à ce que je constate. Je sais donc à quoi m'en tenir, et surtout rassuré d'avoir pu identifié l'organe défaillant.
chapeau !

[bironneau]

bonjour à tout le monde
savez vous combien coute le changement d'un actionneur de porte
car je dois faire changer celui de ma porte gauche et j'aimerai avoir un ordre d'idée
car j'ai eu la mauvaise surprise d'apprendre que la garantie ICAR que mon concessionnaire m'a vendu ne couvrait pas les pannes de porte électrique
merci pour le renseignement
nath

[torsenmaburr]

Bonjour,
La porte latérale conducteur s'ouvrait puis se refermait puis se ré ouvrait...
1007 Sporty Hdi 2006 56000 Kms
J'ai passé sur les touches piano un nettoyant pour composants électriques puis
passé du silicone propre sur les galets supérieurs et inférieurs ( et je ne suis pas mécano)
Tout fonctionne à nouveau.
Coût des deux bombes aérosols 14 € (Norauto). Cordialement à vous tous.

[1007duquatre9]

torsenmaburr pour ton conseil

[ray-mon]

torsenmaburr pour ton conseil

A mon avis , torsenmaburr a glané quelques infos sur le fofo avant de se lancer .
On a quand même pas mal de sujets sur cette intervention des plus courantes ....

[Vinouchette]

bien nous remercions donc torsenmaburr pour son retour "d'expérience réussie" et lui souhaitons la bienvenue parmi nous

[florent]

la porte passager s'ouvrait bien, mais à la fermeture presque total elle se rouvrait. J'ai nettoyé les contacteurs avec de l'alcool ménagé et niquel ça marche.

[Steelson]

Tiens, dimanche un voisin frappe à la porte ... pour me dire que la voiture était grande ouverte ! Sans doute la ceinture coincée dans la porte qui du coup l'a fait se rouvrir.
Bon, ce n'est pas la première fois que cela m'arrive.

[Zeb34]

torsenmaburr , en espérant que tes soucis de porte te laissent tranquille !

[Vinouchette]

Zebulon ! depuis novembre tu as pris ton temps !!!

[MONA]

Bonjour,

Je viens d'acheter une peugeot 1007 d'occasion et après quelques jours la porte conducteur ne voulait plus se fermer même manuellement. Dès qu'elle arrivait en fin de course elle repartait - j'ai été obligée de rouler avec la porte ouverte pour rentrer chez moi.
Je l'ai emmené au garage et l'ensemble des contacteurs a été changé. Je l'ai récupéré hier soir et ce soir même problème.

Quelqu'un peut il m'aider ?

Merci

Bonne soirée