Quel Moteur avez vous dans votre 1007 ?

Message par **fxp2008** » mardi 17 avril 2007, 22:09:31

Voila un sondage que je trouve assez utile avec l'arrivée du hdi 110, et qui manque a l'appel.
Pour ma part la reponse est dans la signature.

Message par **fredi77340** » mardi 17 avril 2007, 22:37:35

1.4e 75ch

Message par **GEC** » mardi 17 avril 2007, 23:32:47

1.6e 16V 110 ch bvm

reponse egalement dans ma signature

1.4 HDi 50kW, soit "70 cv"

1,6HDi 16V 110 en commande

Message par **JEP** » mercredi 18 avril 2007, 08:24:29

1,4HDi 70

Message par **gesan** » mercredi 18 avril 2007, 09:48:22

il n'existait pas déjà ce sujet?^^

moi 1.4e 90

Moi j'ai commandé la 1.4e 75ch

Message par **fxp2008** » mercredi 18 avril 2007, 17:17:36

gesan a écrit :il n'existait pas déjà ce sujet?^^

Bah si il existe je ne l'ai pas trouvé ni dans le bistrot ni dans la partie 1007.

Message par **gesan** » mercredi 18 avril 2007, 18:20:53

pas de soucis

t'as bien fait alors

Message par **mao** » mercredi 18 avril 2007, 18:57:02

pas souvenir de ce sujet donc bonne idée de sondage.

Ai voté.

Réponse aussi dans ma signature.

Message par **fxp2008** » jeudi 19 avril 2007, 18:53:13

Il y a beaucoup de 1.6hdi pour un moteur nouveau. Je pense que la vente de 1007 est en hausse avec la sortie de ce moteur.

Message par **Sésame** » jeudi 19 avril 2007, 19:00:39

A voter

voté!

Message par **gesan** » vendredi 20 avril 2007, 15:26:09

fxp2008 a écrit :Il y a beaucoup de 1.6hdi pour un moteur nouveau. Je pense que la vente de 1007 est en hausse avec la sortie de ce moteur.

je pense aussi

Message par **EMI** » vendredi 20 avril 2007, 16:02:50

Enfin nous les éssenceïstes nous allons avoir des adversaires plus véritables, car les hdïstes déjà présents sont un poil peureux et évitent la confrontation.

Message par **mao** » samedi 05 mai 2007, 18:22:20

et dire que ce sont ces néo-hdistes qui repoussent l'arrêt de la construction de la 1007...

Espérons que la fiabilité de ce moteur soit au rdv (le 110cv Hdi FAP 16v).
Qu'en est-il de sa conso ?
C'est un moteur PSA-Ford ou bien ?

Message par **fxp2008** » samedi 05 mai 2007, 18:31:11

mao a écrit :et dire que ce sont ces néo-hdistes qui repoussent l'arrêt de la construction de la 1007...

Espérons que la fiabilité de ce moteur soit au rdv (le 110cv Hdi FAP 16v).
Qu'en est-il de sa conso ?
C'est un moteur PSA-Ford ou bien ?

Niveau conso il tient la route 550 km de paris avec un plein et mon pere conduit vraiment dure a paris (belles accelerations).

Message par **fxp2008** » samedi 05 mai 2007, 18:32:03

Ah oui il est en avance le moteur 1.6hdi encore.

Bonjour,
Que le diesel sauve la 1007 du naufrage. Si c'est pour la bonne cause, alors ,je veux bien crier"" VIVE LE DIESEL"". Ca me rappelle "le diner de cons", (j'ai dis "vive l'OM").
Ciao

Message par **gesan** » lundi 07 mai 2007, 13:08:16

bah écoute pour ce genre de constructeur généraliste, on ne peut pas se permettre de faire des models marginaux... C'est psa Aston, ferrari et cie...
Faut bien etre un mouton pour faire son chiffre.

Mais c'est vrai que c'est bien car c'est un bon moteur en plus

Message par **fxp2008** » lundi 07 mai 2007, 21:33:33

Ah le 1.6e 110 reprend de l'avance.

Bonsoir,
le plus important, c'est que la 1007 avance...Non?
Si j'étais Bayrou, j'utiliserais cette voiture comme étant le symbole du changement.
La 1007 1,6 2-Tronic "Orange Salamanque"...Bien sur.
Ciao

Message par **fxp2008** » mardi 08 mai 2007, 10:49:39

coquilledenoix a écrit :Bonsoir,
le plus important, c'est que la 1007 avance...Non?
Si j'étais Bayrou, j'utiliserais cette voiture comme étant le symbole du changement.
La 1007 1,6 2-Tronic "Orange Salamanque"...Bien sur.
Ciao

J'y avais deja pensé et en plus les portes ouvertes c'est mieux ca fait encore plus proche des electeurs. C'est sur aussi que ca change de tout les autres qui roule en grosse berline vitre ouverte.