GEC a écrit :ça spychote dur ici les gars![]()
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[MAF] Jauge pas très précise...
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mao
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1007 Gentleman Lady Pack 1.6e 2Tronic bleu récife vendue le 27/05/2011 après 5 ans et 80000km
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GEC
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carrement
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Arrêtez de parler de problème, vous allez faire fuir les potentiels acquéreurs de 1007 qui viendraient nous lire...mao a écrit :GEC a écrit :ça spychote dur ici les gars![]()
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avoir une 1007 et plus aucun problème, c'est stressant !
heureusement que je me suis fait ma propre idée sur la 1007, car par moments quand on lit certaines choses cela fait un peu peur... modérez vous les 1007istes
VOILà LA VRAIE RAISON DE VOS SOUCIS comme dit sesame " ...Et puis c'est vrai c'est à cause de ce site que je suis (meme vous tous) parano de la 1007...
Le moindre petit truc et c'est la panique!! lol ..."
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mao
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on l'aime tellement notre 1007... mais on est très exigeant aussi. On est pas là pour faire de la pub mensongère, on donne juste notre avis intransigeant de consommateur accro.
Qui aime bien chatie bien.
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Sésame
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Pour vous dire, c'est la 1ère fois que je sui autant "fan" d'une voiture.
Je veux absolument qu'elle soit irréprochable à tous les niveaux.
On leur en demande trop à ces petites voitures...
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GEC
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bornéo - Localisation : Val d'Oise
ah voilà qui est mieux...exigeant...intransigeant... !!!mao a écrit :on l'aime tellement notre 1007... mais on est très exigeant aussi. On est pas là pour faire de la pub mensongère, on donne juste notre avis intransigeant de consommateur accro.
Qui aime bien chatie bien.
et pour ce qui est de faire de la pub mensongère, ok, on est d"accord, pas de soucis, mais accentuez aussi vos satisfactions... et précisez pour être plus clair pour les novices, vos années/modèl pour cibler les choses... car la fiabilité de la 1007 est l'une des mieux sur le marché, depuis les productions 2006, les petits soucis de jeunesse ont été gommés
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GEC
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exposer nos satisfactions ? Ca serait bien trop long.
Et puis se plaindre est une tradition dans notre pays.
Je suis tellement satisfait de ma 1007 que je ne me vois acquérir à l'avenir aucun autre modèle. Ca serait redescendre. Je ne conçois plus ma vie sans 1007.
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allez lance un bon gos sujet la dessus avec un sondage à la clémao a écrit :exposer nos satisfactions ? Ca serait bien trop long.
et bien changeons la donne justement, soyons les rebelles sur ce site comme nous le faisons au quodidien au volant de notre 1007mao a écrit :Et puis se plaindre est une tradition dans notre pays.![]()
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Sésame
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mon problème de jauge :
- après le plein à mi-plein, l'aiguille n'indiquait que 3/4 du réservoir plein, contrairement à l'ODB avec le kilométrage restant à parcourir comme si il y avait le plein.
- plein suivant fait (32 litres), l'aiguille est au max à 1/8ème du réservoir contrairement à l'ODB avec le kilométrage restant à parcourir comme si il y avait le plein.
- troisième plein (30 litres) : l'aiguille est enfin au max.
problème résolu, jusqu'à ce que je refasse le plein à mi-plein.
Je pourrais aller chez Peugeot faire recalibrer le BSI et faire changer la sonde à carburant avec démontage du réservoir, mais pour une immobilisation de deux jours, le jeu n'en vaut pas la chandelle.
Je ferai donc avec cette aiguille capricieuse.
- après le plein à mi-plein, l'aiguille n'indiquait que 3/4 du réservoir plein, contrairement à l'ODB avec le kilométrage restant à parcourir comme si il y avait le plein.
- plein suivant fait (32 litres), l'aiguille est au max à 1/8ème du réservoir contrairement à l'ODB avec le kilométrage restant à parcourir comme si il y avait le plein.
- troisième plein (30 litres) : l'aiguille est enfin au max.
problème résolu, jusqu'à ce que je refasse le plein à mi-plein.
Je pourrais aller chez Peugeot faire recalibrer le BSI et faire changer la sonde à carburant avec démontage du réservoir, mais pour une immobilisation de deux jours, le jeu n'en vaut pas la chandelle.
Je ferai donc avec cette aiguille capricieuse.



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