ESP ASR hors service!!!

[dartagnan]

Sur mon Trafic,j'ai le voyant airbag qui reste allumé,l'autre jour je passai devant le contrôle,je me suis arrêté pour demander.Le gars m'a dit que tout les voyants devaient fonctionner normalement.Allumés en phase contrôle,a la mise du contact,et éteint en phase normale.Il ne m'a pas précisé si il y avait des exclusions.

[angostura]

Bonjour,
Tout d'abord merci pour ces réponses : ce problème commençait à sérieusement me miner et j'avoue que je suis un peu plus rassuré aujourd'hui si la facture peut s'avérer plus allégée que ce que le garage m'a annoncé...
Si je ne me suis pas trompé, mon OPR est le suivant : 10767
Concernant le nettoyant contact, j'ai du nettoyant facom, tu penses que ça peut faire l'affaire ?
Ce problème m'inquiète également vis à vis du controle technique que je dois passer d'ici juillet de cette année et il me semble également que tout voyant allumé est rédibitoire...
Il va donc falloir absolument que je règle ce problème avant de présenter la voiture au controle.
Encore merci pour votre aide.

Angostura

[Pingoo]

[...]
Si je ne me suis pas trompé, mon OPR est le suivant : 10767
[...]

Voici la référence PEUGEOT de la pièce que tu cherches (si encore une fois le diagnostic du garage est le bon): réf.: 4549 10
C'est donc le BI-CAPTEUR ESP que tu trouveras sur toutes les 1007 que tu croiseras dans les casses, JUSQU’A OPR 11192, pas après !

Pour tes contacts, ton produit doit laisser une pellicule di-électrique après nettoyage.

[angostura]

Ok j'ai démonté le cache du frein à main et j'ai effectivement trouvé la pièce dont tu parles.
Je d'ailleurs pris une photo sur laquelle il y a une référence :


Pour le nettoyant contact, rien n'est indiqué concernant la pellicule di-électrique.
Voici une photo de la notice du produit :

De quelle manière faut il appliquer le produit ? Faut il débrancher le contacteur et pulvériser le produit à l'intérieur de la connectique ?

D'avance, merci pour ton aide.

Angostura

[Pingoo]

Alors ça devrait aller, il n'est pas précisé qu'il est sans résidu et bien spécifique pour les contacts...

Tu attends au moins 10 minutes afin d'être certain de l'endormissement de tous les calculateurs et tu n’actionnes plus rien (ni porte, ni fenêtre);
Tu débranches la prise et mets un petit coup de produit dans la fiche du câble (de préférence pas sur le capteur, ne sachant pas s'il est étanche);
Tu attends que ça sèche un peu et tu rebranches.

Avec ta ref c'est simple, dans google tu trouves.
1 d'occasion ICI pour 70€ !

[angostura]

Opération effectuée, on verra si cela a été efficace dans les prochains jours car ces derniers temps, le message s'affichait pratiquement une fois par jour (étonnement le message ne s'affichait quasiment pas cet hiver...)
Et merci pour le lien, si je dois changer la pièce, je n'aurais pas besoin de vendre un rein au moins
Deux petites questions subsidiaires : est il possible de changer la pièce soit même ? Cela ne nécessite-t-il pas un "reprogrammation" ?
Merci à toi.

Angostura

[Pingoo]

Je serais très surpris qu'un télécodage soit nécessaire pour cette pièce !
A mon avis tu débranches l'ancien pour rebrancher le nouveau capteur et c'est tout.

[dartagnan]

J'ai une bonne nouvelle pour toi,avec la recrudescence de diabétique,le cour du rein s'envole .

[angostura]

Mauvaise nouvelle : le nettoyage du contacteur effectué hier n'a pas suffit : ce matin, après avoir effectué à peine quelques mètres, le message s'est affiché de nouveau.
Je crois que je suis bon pour commander la pièce pour remplacement...
Connais-tu le site b-part.com vers lequel ton lien pointe ? Est ce un site de confiance ?
Merci à toi pour ton aide.

Angostura

[Pingoo]

Je ne connais pas du tout ce site.
Personnellement, j'irais démonter la pièce directement dans une casse.

[Pingoo]

J'ai une bonne nouvelle pour toi,avec la recrudescence de diabétique,le cour du rein s'envole .

[angostura]

La pièce que j'avais commandée, est arrivée hier.
J'ai pu l'installer cet après midi : pour le moment, ça a l'air de fonctionner.
Je suis allé faire un petit tour avec la voiture et le message d'anomalie ne s'est pas affiché. J'ai pu vérifier l'activation de l'ESP en prenant un rond point un peu sèchement
On va surveiller ça de près dans les prochains jours mais si le problème est réglé, Pingoo, tu m'auras enlevé une belle épine du pied

Angostura

[Pingoo]

Je touche du bois pour toi !

[angostura]

Bonjour,
Je viens donner quelques nouvelles, pour le coup, mauvaises malheureusement : mes espoirs de résolution de problème d'ESP se sont brisés.
En effet, le message d'anomalie est réapparu ce matin...
Je suis dépité et je me demande si je vais pouvoir faire passer ma voiture au controle technique...

[Pingoo]

Si tu pouvais brancher la valise ce serait plus simple.
Change de garage également.

[nubnub54]

Question bête, peut être, mais as tu essayé de changer ton capteur de pédale de frein? Il arrive qu'il fatigue et cause ce message. La pièce ne coute pas cher et se remplace très facilement.

[Damien69]

Bonjour,
Même problème pour moi, affichage du message ESP/ASR hors service dès la mise en route de ma voiture. Les feux stop s’allument normalement. Je vais voir pour démonter le plastique sous le frein à main...

[Pingoo]

Syndrome du bloc ESP défectueux (sur les modèles entre 2005/2006 et 2008) peut-être ?
Possèdes tu PP2000 pour vérifier ?

[Damien69]

Je ne connais pas PP2000, kesako ? Un logiciel ?

[Pingoo]

C'est la "valise" Peugeot.

Les cause de mise HS d'un organe peuvent être multiples. Il faut vérifier les erreurs en mémoire, et pour interroger tous les calculateurs sur une Peugeot, il faut une valise Peugeot...

[Damien69]

Comment se procurer cette valise ? Ça pourrait être un bon investissement...

[Pingoo]

--> MP

[1007duquatre9]

--> MP

https://tenor.com/view/julen-lopetegui- ... f-12852545

[Pingoo]

[Chakko2]

Bonjour à tous,

Depuis que j ai acheté ma 1007, le voyant esp asr est allumé avec un message de défaillance sur l odb.
J avais pleins de choses plus urgentes à faire sur la voiture.
Je dois désormais la vendre et dois donc m attaquer au problème.
J ai passé un coup de valise bilan : bague d angle de braquage à changer. Il était impossible d effacer le défaut à la valise.

J ai donc trouver cela en cassé, fais le remplacement, et me suis débrouiller pour qu un technicien Peugeot face le calibrage avec la valise.

Au passage il a effacer tous les défauts mais m a prévenu : j ai effacé des défauts de boîte 2 tronic qui peuvent eux aussi, mettre l asr en défaut.

En sortant du garage, il n y avait plus de défaut. Ce qui me laisse penser que le remplacement de la bague de braquage n était pas vein.

Le voyant esr s est mise à cligonter, j ai nettement senti des accous dans la pédale. Une première fois, il a clignoté puis s est éteint gentiellement. La seconde fois, clignotage accous dans la pédale puis le voyant à bipper méchamment et il est rester allumé.

En arrivant, optimiste, je me fait un reset bsi pensant que cela suffirait à effacer le défaut, à passer le contrôle technique, mais NON, j ai bien un nouveau défaut permanent.

L idée est de vendre la voiture, avant mon avion qui m amène vers mon nouveau domicile, à Mayotte, mi août.
Je suis donc hyper contraint par le temps, mais aussi par le fric ! Demangement en outre mer = frais astraunomiquues...

Cela vous inspire t il quelque chose ?
Avez vous déjà vue un défaut 2 tronic qui cause un défaut esp ?
Autres pistes ?
Personne veux acheter une 1007 2 tronic avec un défaut esp ?

D avance merci