Ressort d'amortisseur cassé ...

[MARCO]

Salut,

Ca t'aide ?





Yves

Super , à moi de jouer
Merci YVes

[MARCO]

Bonsoir, Ca y est remontage terminé, tout fonctionne sans parasite
L’Idéal est de démonter la rotule inférieure, la rotule de direction, de vider l'huile boite ( en profiter pour changer l’huile 2 litre/20 euros )de sortir et enlever le cardan pour le côté gauche , au moins pas de gêne due au cardan et à la barre stabilisatrice.
Coût total : deux ressorts 90 euro ( ne pas prendre le 1er prix ), 2 litres d'huile 20 euro .
Un grand merci pour tous les retours de message en particulier pour yvesdm3000 pour son schéma.

Cdlt

[Seb 12]

Bonjour, à tous .
En ce moment je remplace mes amortissuers ainsi se les butées et petit problème les ressorts touchent la carrosserie et la voiture tire à gauche je redemonte demain pour voir ce qui ce passe.

Tes ressorts sont de la mauvaise référence.

Salut j'ai redemonté les amortisseurs et j'ai inverser les ressorts gauche et droit et plus de soucis .Elle ne tire plus à gauche et ça ne touche plus la caisse.par contre la tige de l'amortisseur est un peu courte elle ne sort pas complètement de l'ecrou

[dartagnan]

Aurais-tu mal positionné une entretoise ?

[Seb 12]

Je ne pense pas j'ai remonter à l'identique. Comme sur la RTA. Tu penses à qu'elle entretoise?

[dartagnan]

Au niveau de la semelle.Comme ça,je ne me rappel plus comment c'est monté,mais si une pièce n'est pas bien en place,la tige ne dépasse plus assez.As-tu regardé,avant montage,si l'épaulement de la tige avait la même longueur que sur les anciens amortisseurs ?