Vos consommation avec le 1,6 110ch 2Tronic et boite manuelle

oui c'est peut etre la temperature, je vais voir la conso de cette semaine, j'ai remis du SP95.

Message par **mao** » dimanche 16 décembre 2007, 19:04:19

@Steelson : sinon, on est pas censés moins consommer avec un air bien frais plutôt qu'à 40 degrés en été avec la clim à fond ?

je pense que oui mais une fois que le moteur est bien chaud.

Message par **mao** » dimanche 16 décembre 2007, 19:35:20

gesan a écrit :mais regarde la carte grise.
Avec un meme moteur, suivant la finition la 206 prenait un cheval fiscal

Gesan tu as raison. La 206 XT Premium a une boite longue en 1.6, j'ai eu confirmation sur le forum auto.

c'est qu'il ne me croyait pas en plus le salopio!!

Message par **mao** » dimanche 16 décembre 2007, 19:48:44

bon ok tu as gagné, je ne mettrai plus ta parole en doute.

quoi que ...

c'est comme la 1007 1,6e, elle fait 6 cv en 2tronic et 7cv en BVM.

Message par **mao** » dimanche 16 décembre 2007, 20:21:13

@admin : tu veux dire qu'on a une boite longue sur nos 2tronic ?

mao a écrit :@admin : tu veux dire qu'on a une boite longue sur nos 2tronic ?

pas forcement, c'etait juste une constation.

c'est peut etre la conso legerement inferieur qui fait la difference.

Message par **DaVe** » lundi 17 décembre 2007, 20:09:49

J'entends beaucoup d'anneries ici...

D'abord, si il y a 250 trsmin de différence à la meme vitesse c'est une question de différence de rapports.
Ca peut etre les rapports primaires, secondaires, de la boite et enfin l'ensemble jantes+pneu)

Si ts ces parametres sont identiques, les 2 voitures iront a la meme vitesse !!

et ce idépendament du poids, aerodym, pente, vent....

et oui, la 2 tronic est plus longue que la manuelle

Message par **mao** » lundi 17 décembre 2007, 20:31:37

Si tu le dis. Justement il s'agissait d'abord d'une comparaison entre la 1007 et la 206 avec le même moteur, puis ensuite de la comparaison entre deux 206 dont l'une était configurée sport (celle de Gesan) et l'autre non.

Message par **Marsup** » mardi 18 décembre 2007, 00:19:24

Dans un cycle périp, A13, A86 je fais du 8,0 l mais j'évite si possible les heures de pointe

ce n'est que le troisième plein, le premier plein je n'ai pas compté, le deuxième a fait du 8,5 litre

je commence a me faire à ma bonbinette 1007 GPL 2tronic ...

deux défaut :
- 76 jours de retard à la livraison
- des plaques avec une immatriculation qui n'est pas celle de la carte grise

mais ca je devrais l'avoir corigé demain en retournant voir darl'mat

Message par **gesan** » mardi 18 décembre 2007, 07:46:21

**DaVe** a écrit :J'entends beaucoup d'anneries ici...

C'est l'hospital qui se fou de la charité là...?

D'abord, si il y a 250 trsmin de différence à la meme vitesse c'est une question de différence de rapports.
Ca peut etre les rapports primaires, secondaires, de la boite et enfin l'ensemble jantes+pneu)

Tu as raison... Sur ma sporty 1,4e90 quand je roule a 130 mon moteur tourne a 3700tr/min env!
J'en conclu donc que j'ai une monte de pneu+jante différente de celle des sporty 1,6e 110....

Désolé mais non ça ne marche pas comme ça. (pas sur les voitures d'origine du moins... chez les "tunners" du dimanche là sans doute

)

et oui, la 2 tronic est plus longue que la manuelle

Ca c'est faux aussi.
la boite est la meme en 2tronics a motorisation égale.
C'est juste des actionneurs en plus!

Message par **DaVe** » mardi 18 décembre 2007, 19:46:51

Deja tu vas te calmer et arreter de me traiter de tuneur du dimanche. Tu parles alors que t'est le 1er a faire ca toi !

2. Au sujet des boites, explique moi ca alors ???

Je l'invente pas, motorisation égale, monte égale... Alors ??

Seul la 5eme change et encore, tellement peu...

au cas ou tu comprene pas ( apparament ), les coeffs des droites definissent les rapports de transmission...

Et je te vois venir, oui, les 1.4 et 1.6 ont les meme boites MAN et 2TRNC

Ps si tu aurais réfléchi un peu plus a ce que tu racontes au lieu de t'empresser d'enfoncer les autres tu comprendrais pas mal de trucs...

Et quand je parle de monte, c'est en hauteur pas en largeur car je parle de circonférence...

Ecoute viens pas te la ramener ok?
Je fais des etudes d'ingénierie mécanique spécialisation motoriste, de plus j'ai quelques annees de compéticion moto dérriere moi alors je sais de quoi je parle, je suis pas un tuneur du dimanche...

et pis c'est pas moi qui m'amuse a monter des loupiotes bleus ni une autoradio et des Hp kéké style péraves sur ma caisse... Regarde toi avant de critiquer les autres

houlala mais sa s'envenime ici...

Message par **gesan** » mardi 18 décembre 2007, 19:59:02

**DaVe** a écrit :Deja tu vas te calmer et arreter de me traiter de tuneur du dimanche. Tu parles alors que t'est le 1er a faire ca toi !

je ne parlais pas de toi

Faut pas te sentir visé comme ça .... -_-

2. Au sujet des boites, explique moi ca alors ???

Je l'invente pas, motorisation égale, monte égale... Alors ??

Seul la 5eme change et encore, tellement peu...

C'est exacte. Méa culpa pour la 2tronic, je n'avais pas regardé les courbes et a conduire je n'avais pas vu de différence avec les boites MA(conduite sur 206).
Pour la 206 en revanche, ce que je disais reste juste, il y a bien une boite longue et courte.
Je sais ce qu'est une circonférence, merci j'avais comprit ce que tu voulais dire! Mais la circonférence d'un pneu+jante change de manière infime d'une monte d'origine 16" a 15" par exemple... C'est pas ça qui fausserait pas de manière visible le régime moteur a 130km/h

Pour le reste, calme le jeu MERCI!
Personne ne t'a manqué de respect ici
Tu viens insulter les gens en montant sur tes grands chevaux de maniere extrement prétencieuse

J'entends beaucoup d'anneries ici...

Et tu continues dans le mail ci dessus, ça n'est pas parce que tu fais des études d'ingénieurs, de la moto ou encore que tu travailles a la NASA que tu ne peux jamais avoir tort!
Tu arrives sur le sujet en étant arogant alors assume de te faire répondre de manière sèche!

Message par **mao** » mardi 18 décembre 2007, 20:14:53

@Dave : merci pour toutes ces précisions techniques. Si tu as des détails quant à la consommation de notre moteur, elles sont aussi le bienvenue.

C'est cool, avec Steelson, ça nous fait deux ingénieurs motoristes dans le forum, le maître et l'arpète.

Je vois qu'avec Gesan tu t'entends très bien, normal, vous êtes tous les deux passionnés de moto.

Message par **DaVe** » mardi 18 décembre 2007, 20:37:07

Ah ca la moto...

Je vois qu'il roule sur CB500 (moto de poireaux d'autoécole !!! ) niark !!!

Perso dans la vie je roule en 50cc (enfin plus 78.5 en ce moment) mais sinon j'ai tourné sur un peu de tout...

en ordre:

Aprilia RS50
Derbi GPR80
Aprilia RS125
Aprilia RS250
Yam R6 (2002)
Gex 600
KTM 640 Supermot et Enduro
Gex 750

Voila mon petit parcours, avec des essais ratés dans le trial et le cross...

Dernier avertissement Dave...
Quand on essai de calmer le jeu et qu'on te demande d'en faire autant, ca n'est pas pour rajouter de l'huile encore sur le feu!
Prochaine fois -->

De plus, ce n'est pas le bon endroit pour nous exposer ta vie.
ici tu pourras : forum9.html

Si tu fais référence au fait que tu roules sur CB500S...
C'est que tu as un humour qui détonne pas...
Fais ce que tu veux, vire moi si tu veux, mais ca arrangerai pas les problemes sur ce forum...

Sinon en ce moment l'obd me marque 9.3 L/100 km faits sur 1000 kms de ville

Message par **mao** » mercredi 19 décembre 2007, 20:35:29

@Dave : si tu constates des problèmes il suffit de te plaindre au Modérateur...

c'est Gesan.

Sinon merci pour l'info, 1000km de ville à 9,3 est une référence qui fait avancer le topic.

@Dave : tu peux m'exposer les différents problèmes que tu as rencontré sur le forum en mp, stp, merci.

Pas mal de gens sur le forum affirment que leur conso baisse passé la barre des 3000 kms...

Pour ma part je suis a 1600km et ma conso ne cesse d'augmenter !

Pourtant je roule leger et je laisser l'OBD sur le RT3 pour me refroidir encore plus !!!

Ma moyenne sur les 1600 kms est de 9.4 avec une vitesse moyenne de 22km/h...

Normal ?

Bah 22kmh c'est de la ville quoi... je trouve que c'est normal.

ça dépend où tu roules...
Comme dit FXP, si tu roules en ville, 9,4 n'est pas déconnant, si c'est de la nationnale, en roulant cool, tu devrais plutot etre a 7l/100.

Message par **mao** » vendredi 21 décembre 2007, 19:12:01

moi ville+A86(périphérique de l'IDF) et je n'ai jamais réussi à descendre en dessous de 8.
sur autoroute je suis à 8,5

Forum Peugeot 1007

Vos consommation avec le 1,6 110ch 2Tronic et boite manuelle

Votre 1007 1.6 16V, combien en moyenne consomme t-elle de carburant?

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