Bouchon de valve en métal coincé

[mao]

j'en ai un que je n'arrive plus à dévisser. J'ai mis du lubrifiant/dégrippant, sans succès pour l'instant, je vais laisser agir toute la nuit.
Pour les 3 autres, je les ai lubrifié par prévention, l'intérieur et la valve.

Si vous avez des bouchons de valve en métal, je vous conseille fortement de faire de même avant de vous retrouver tout penaud comme moi avec le tuyau du compresseur à la main pour refaire la pression des pneus après avoir passé la 1007 aux rouleaux...

Si je n'y arrive pas, est ce que je peux faire changer la valve indépendamment du pneu ?

[admin]

bien sur ont peu remplacer la valve sans changer le pneu mais il faut quand meme retirer le pneu de la jante et je pense aussi refaire l'equilibrage.

tu as essayer de chauffer un peu le bouchon ?

[mao]

Oui avec mon briquet, mais pas trop, je suis resté prudent. J'ai même protégé la valve avec du sopalin pour avoir une prise dessus avec une petite pince et utilisé une autre pince qui avait une prise sur le bouchons mais ça a l'air vraiment coincé.

[admin]

c'est quand meme bizarre. Ca ne peut etre que de la rouille qui bloque le bouchon ?

le degrippant aurai du debloquer le bouchon.

[1007duquatre9]

A ta place Mao j'irai chez un vendeur de pneus peut être que lui connaît le problème et pourra te dépanner.

[admin]

c'est une bonne idée, il a surement déjà eu ce problème.

[mao]

Les employés de la station Total m'ont tout de même donné l'idée d'essayer avec deux pinces, une sur la valve protégée, une sur le bouchon.

@mao : va donc chez Spidi !

[1007duquatre9]

Mao ....... ont-ils eu TOTALment raison

[mao]

Pour l'instant, je n'ai pas réussi. Il ne me reste plus qu'à chauffer correctement pour refaire une tentative.
En fait, le problème c'est que c'est de l'aluminium contre de l'aluminium et c'est réputé pour coincer, surtout dans des pas de vis.

[1007duquatre9]

Sinon reste à amener la roue au garage , il coupe la valve, démonte le pneu, remettre une valve et remontage du pneu-équilibrage.

Avec des embouts en plastique on n'a pas ce problème ou alors il faut graisser.

[mao]

oui, en dernier recours j'ai prévu de m'arrêter chez Speedy.
J'ai lubrifié les autres mais effectivement, la graisse est peut-être plus indiquée.

[ray-mon]

Je mettais de l'ammoniaque sur mes bouchons de valves bloqués . Ça marchait .
Sinon si tu veux chauffer , évite les flammes (briquets) et préfère le sèche-cheveux .
Le mieux serait donc de mettre des bouchons plastiques sur véhicule neuf ?

[mao]

Par défaut on a des bouchons plastiques. On peut mettre des bouchons métal mais il faut penser à les graisser avant.
Je vais quand même chauffer à la flamme car j'ai 5 bouchons métal d'avance donc il ne risque rien.

[1007duquatre9]

Attention au pneu Mao............Boommmmmmmmmmmmm trop tard

[mao]

Hier j'ai retenté en chauffant bien. Rien n'y fait. Je suis déçu de ne pas y être arrivé seul. Je considère mon obligation d'aller faire changer la valve à Feu Vert, Norauto ou Speedy comme un échec.

[Ph3niX]

Amène tes outils au rassemblement, on va y jeter un coup d'œil !

[mao]

Bah... je me suis déjà acharné pendant deux heures en tout sur ce truc. J'ai un peu abîmer la valve, un peu rayé la jante et le bouchon est à remplacer. A un moment, il faut s'avouer vaincu !

[tiberi]

Sur les miens j'ai une petite vis qui fait office d'antivol, tu n'aurais pas par hazard oublié de la dévisser. :LOL

[mao]

non, pas d'antivol sur ceux-ci :

[tiberi]

Pour moi c'est visible là http://cgi.ebay.fr/T-BOUCHON-DE-VALVE-A ... dZViewItem

[mao]

Donc ne faites pas mon erreur, pensez à graisser ou à lubrifier ces bouchons en métal avant pause.

[mao]

en sortant du travail assez tôt, j'avais décidé de m'arrêter à Speedy pour faire résoudre ce problème, sans doute changement de valve et rééquilibrage du pneu. J'ai donc cherché mon antivol de boulon, nécessaire à ces interventions.

Et je ne l'ai pas retrouvé

J'ai retourné la 1007, rien...

Sans ce truc, crevaison = dépanneuse et immobilisation du véhicule jusqu'à ce que Peugeot identifie je ne sais comment la série de l'antivol nécessaire au démontage de la roue.

Je suis donc rentré chez moi avec la peur au ventre, ça sentait la défaite à plein nez cette histoire...

Heureusement, j'avais séparé à la naissance les deux antivols qui sont livrés avec la 1007, et j'en avais gardé un en lieu sûr chez moi :

et je pense que les références de l'emballage me seront fort utiles dès que cette mésaventure se reproduit et que je perds le dernier restant.

[ray-mon]

Tiens , encore un truc à noter et à vérifier lors de la remise des clefs .

2 antivols .

Y a pas un petit endroit dans la voiture où tu peux planquer un antivol ?

[mao]

Il y en a de trop même. Je croyais l'avoir simplement mis dans la boite à gants. Mais non. Alors j'ai regardé dans les trappes sol arrière, dans les rangements d'accoudoir arrière, dans la trappe coffre où il y a le cric, dans la trousse cric, dans le cendrier, sous les sièges, dans les vides poches portes, dans les vides poches sièges, rien...

[mao]

boulon antivol retrouvé au fin fond de ma trousse à outils perso (dans la trappe du plancher)
Transféré dans la trousse à outils de 1007 (dans la trappe de la cloison gauche du coffre)

Moralité : si c'est rangé, c'est perdu !

J'ai fait plusieurs tentatives au super dégrippant pour mon bouchon de valve. Sans succès.
@mao : Va donc chez Speedy !