Test de concession pour révision des 20.000 Km

[admin]

la 2tronic fait effectivement perdre un cheval fiscal.
Le 1,6e 16V 110ch en BVM5 fait 7 chevaux et 6 avec la 2tronic.

[GEC]

@GEC : tu es à 6 ou à 7cv fiscaux sur ta Roxy manuelle 1.6e ?

7 chevaux pour les 1.6 ess boite manuelle, ce sont les rapports de boite, qui font la puissance fiscale, sur les 2tronic, c'est un peu plus long...donc moins cher...

[Straz]

Et est-ce que quelqu'un connait la concession SLICA Etats-Unis, sur Lyon?

[mao]

7 chevaux pour les 1.6 ess boite manuelle, ce sont les rapports de boite, qui font la puissance fiscale, sur les 2tronic, c'est un peu plus long...donc moins cher...

dans le sens boite longue ? Gesan m'a dit que j'avais une boite courte. A moins que chez toi ce soit encore plus court ? A combien de tours/minutes es-tu à 90km/h en 5ème sur du plat ? Moi 2750. Si ta boite est plus courte, tu es au dessus, d'après ce que j'ai compris des explications de Gesan. Mais je trouve quand même étrange que la fiscalité dépende de la longueur des rapports de boite. Ton cheval de plus, c'est pas plutôt lié à ta finition haut de gamme de luxe Roxy ?

[fxp2008]

Heu non mao les chevaux c'est juste la puissance pas ce qu'il y a dans la voiture.

[mao]

j'ai pourtant la même puissance moteur malgré ma 2tronic. Les caractéristiques de la boite entrent donc également en jeu. Sans parler du diesel, souvent plus puissant et moins fiscalisant qu'un essence.

Il parait que sur la RC Line la boite de vitesse est étagée plus courte, typée sport. La RC Line a-t-elle droit pour cela à un cheval fiscal de plus ? Elle est peut-être à 8, non ?