Gachette un peu molassonne...début de la fin!?

[Moulagaufre]

Bon bin, je crois que moi aussi, la gachette de la porte gauche prend de la bouteille.
Des fois, la porte s'ouvre parfaitement, mais là, j'ai entendu un "couic...couic" et la porte n'a po bougé d'un poil.
Je retente, et là "anomalie porte gauche" et "bip bip".
Obligé d'ouvrir avec la poignée.

[gesan]

et de 3 actionneurs de dévérouillage HS...

C'est la période

[mannheimer]

j'ai entendu "couic...couic"

Jeanne d'Arc a débuté comme ca.........................

[Steelson]

et elle a fini comment ?

[Moulagaufre]

Bon je vois que vous voulez faire de moi des grillades, ça fait toujours plaisir...

[Vinouchette]

Moulagaufre, cela doit être un compliment (on dit bien "bon comme du bon pain "!)

[Moulagaufre]

Je crois, oui, hihi

Mais vous ne m'aurez po cru !

[admin]

j'ai aussi le problème de porte qui à du mal à se deverouiller. Mon actionneur est HS.

Je vais en acheter un et le remplacer. Par contre j'ai vu un message d'une personne qui à le meme problème sur forum peugeot.

http://www.forum-peugeot.com/Forum/foru ... .htm#t4704" onclick="window.open(this.href);return false;

Peugeot lui à indique qu'il faut remplacer aussi les contacteurs de portes, car c'est eux qui deteriorent l'actionneur.

J'ai regardé sur Service box et effectivement la partie fixe du contacteur à été remplacée par une autre référence. La partie mobile n'a pas changée.

[user99]

Sur service box, l'OPR 10619, c'est le numéro DAM ? Si oui l'ex1007 de gesan (10703), est censée être equipée de la nouvelle réf. 6366.E0 si je lis bien sur le servicebox.

[admin]

l'OPR correspond au DAM.

j'ai du mal à comprendre service box des fois moi aussi.

Pour moi avant le DAM 10618 c'etait la ref 6366 A3 qui à été remplacé par 6366 E0

après le DAM 10619 c'etait la ref 6366 C3 qui a été remplacé aussi par 6366 E0

le tout serait de savoir a partir de quand le 6366 E0 est apparu. Gesan peut tu nous aider la dessus ?

[tiberi]

Même problème détecté sur ma porte gauche, anomalie porte gauche, verrouillage ou déverrouillage actif mais pas de motorisation, après un passage chez Pigeot et une manipulation provisoires pour me dépanner que je n'ai pas pu voir (effacement de l'anomalie) Prise de RDV pour mercredi pour une intervention sur la porte.

J'ai manipulé cette porte manuellement quatre ou cinq fois, mais sans succès par la commande électrique ou la poignée. J'ai débranché la batterie pendant 5 min rebranché et essayé après 5 min sans succès et depuis mon passage chez le concessionnaire après 30 seconds il la fait marcher.

Qui sait comment effacer le défaut et retrouver la fonctionnalité des portes.

[gesan]

Sur service box, l'OPR 10619, c'est le numéro DAM ? Si oui l'ex1007 de gesan (10703), est censée être equipée de la nouvelle réf. 6366.E0 si je lis bien sur le servicebox.

Tu parles des l'actionneur de dévérouillage ou du contacteur?
Car 6366 c'est la ref du contacteur.
Ta 1007 est équipée (d'après service BOX et le VIN) du contacteur 6366EO (qui remplace le 6366C3, "RP" c'est "remplacé par" je crois)

[admin]

en fait moi je voulais savoir si ton ex 1007 (Gesan) est equipée du contacteur 6366C3 ou du 6366E0.

comme je dois changer l'actionneur sur ma 1007, je me demandais si je ne devais pas changer egalement le contacteur pour eviter de deteriorer à nouveau l'actionneur.

[gesan]

ça maintenant que je n'ai plus la voiture je ne saurai pas te le dire car aucun moyen de vérifier...
A part dans service box où comme je t'ai dit, il était indiqué que c'était le "E0" qui était monté

[user99]

Sur service box, l'OPR 10619, c'est le numéro DAM ? Si oui l'ex1007 de gesan (10703), est censée être equipée de la nouvelle réf. 6366.E0 si je lis bien sur le servicebox.

Tu parles des l'actionneur de dévérouillage ou du contacteur?
Car 6366 c'est la ref du contacteur.
Ta 1007 est équipée (d'après service BOX et le VIN) du contacteur 6366EO (qui remplace le 6366C3, "RP" c'est "remplacé par" je crois)

Oui je parlais bien du contacteur qui est censé endommagé l'actionneur.

[gesan]

je ne vois pas comment un contact peut détériorer l'actionneur...
Si la résistance de contacteur est trop élevée, l'actionneur ne recoit pas de courant il ne se passe rien!

De toute façon, rassure toi, mes contacteurs étaient impéccables et entretenus avec soin!
Il y a juste une petite tache noire au centre de certains contact, mais ça n'empeche pas le fonctionnement.
Il y a deux impératifs pour les contacts :
- les nettoyer régulierement à l'alcool à bruler afin qu'ils soient toujours impéccable (genre à chaque lavage de l'auto)
- ne jamais les mettre en contact avec siliconne ou graisse qui les ferait charbonner!

Il me semble que les contacteurs d'ancienne génération avaient tendance à voir s'éplucher leur couche de revêtement de contact...
A mon avis, les contacteurs version "C3" avaient une épaisseur de revêtement moins épaisse que les "E0"... avec les arcs électriques la termique, ce revetement devait finir par sauter

[user99]

je ne vois pas comment un contact peut détériorer l'actionneur...

Moi non plus, et le cas de ta panne semble infirmer les dires du garagiste dans le topic sur forum-peugeot, puisque notre 1007 est equipée des "nouveaux" contacteurs.

PS: je ne suis pas plus inquiet que ça mais vu qu'il y a eu panne à gauche, je ne serais pas surpris que l'actionneur à droite lache d'ici quelques temps, et je préfere donc avoir des infos avant, plutot que d'être pris au dépourvu.

[gesan]

C'est probable, mais un conseil quand ça t'arrivera : fait estimer le cout de l'opération par peugeot et si c'est plus de 100euros, change ton actionneur seul.

David a fait un beau pas à pas, autant en profiter.

[admin]

en 3 ans, ça fait 2 fois que mon actionneur de la porte gauche est HS.
Je vais le changer ce week end si la piece est dispo chez Peugeot.

RAS pour la porte droite mais elle est utilisée beaucoup moins souvent.

[gesan]

clairement, c'est une pièce qui a été sous dimensionnée je pense...

D'ailleurs, il me semble que c'est pour ça que la 1007 avait eu un lancement commercial retardé, ils ont rajouté un 2e verrouillage aux portes, ce qui n'était pas prévu initialement, initialisement, la portiere se fermait comme sur 807 à ce qu'on m'a dit

[Wapata]

Et ça sse ferme comment une 807 ?

[user99]

C'est probable, mais un conseil quand ça t'arrivera : fait estimer le cout de l'opération par peugeot et si c'est plus de 100euros, change ton actionneur seul.

David a fait un beau pas à pas, autant en profiter.

C'est exactement ce que je compte faire.

[gesan]

Et ça sse ferme comment une 807 ?

il n'y a qu'un simple verrouillage il me semble!
Je ne me souviens plus très bien le principe de fonctionnement, mais il n'y a pas d'actionneur de verrouillage et dévérouillage

[admin]

l'actionneur etait dispo en stock dans la concession où je suis aller. Ils doivent prevoir un stock sur cette pièce

je le remplace demain matin.

Par contre j'ai remarqué un truc. Comme l'actionneur ne revient pas à sa position de repos initial à cause du ressort HS, il se peut que la voiture ne se verrouille pas.

J'ai verifié tout à l'heure en la laissant sur un parking, ma porte gauche n'etait pas fermer à clés j'ai déclenché l'alarme en ouvrant la porte.

[nubnub54]

Si ton alarme se déclanche s'est déjà bien, c'est que la voiture se rend compte que lorsque la porte n'est pas vérrouillée et que tu l'ouvres il y a un problème...