
Le radar de recul ne fonctionne pas
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Le radar de recul ne fonctionne pas
Depuis ce matin mon radar de recul ne fonctionne plus au passage de la marche arriere par contre il fonctionne toujours en appuyant sur le bouton de la console... avez vous déjà eu le même cas... 

11 ans en 1007 ... puis en VW Polo et maintenant en Audi Q2
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Ton feu de recul fonctionne toujours ?
Voici un extrait du principe de fonctionnement du radar de recul, si ça peut t'aider à résoudre ton problème :
Condition d'activation et d'inhibition de la fonction
Il existe deux manières pour activer l'Aide Au Stationnement arrière :
- automatiquement, en enclenchant la marche arrière,
- de manière forcée par un appui court sur le push dédié (BCM1). L'AAS est donc
Il existe deux manières pour inhiber l'Aide Au Stationnement arrière :
- l'inhibition temporaire de la fonction par un appui court sur le push (BCM1) en
Une prochaine marche arrière réactivera la fonction AAS.
- l'inhibition totale de la fonction par un appui long, supérieur à 4s, sur le push
Un appui court sur le push ou un redémarrage moteur permet de sortir de ce mode.
Voici un extrait du principe de fonctionnement du radar de recul, si ça peut t'aider à résoudre ton problème :
Condition d'activation et d'inhibition de la fonction
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- de manière forcée par un appui court sur le push dédié (BCM1). L'AAS est donc
Il existe deux manières pour inhiber l'Aide Au Stationnement arrière :
- l'inhibition temporaire de la fonction par un appui court sur le push (BCM1) en
Une prochaine marche arrière réactivera la fonction AAS.
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Un appui court sur le push ou un redémarrage moteur permet de sortir de ce mode.
David
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J'ai eu cette panne, puis il a fonctionné à nouveau puis plus rien. Bref Pg n’a jamais pu réparer car il ne trouve pas la raison de cette panne. Bref j’attends de changer de 1007 pour avoir un radar de recul qui marche. 

Si tu vois des fautes d’orthographes, c’est que je n’ai pas besoin de les masquer, je les assume. Tout comme Léonard de Vinci et Albert Einstein je suis moi aussi dyslexique.
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Alors pourquoi pour moi il ne trouve pas ....gesan a écrit :oui, t'inquiete... radar de recul tu es à l'abrit, c'est pas un system compliqué.

Si tu vois des fautes d’orthographes, c’est que je n’ai pas besoin de les masquer, je les assume. Tout comme Léonard de Vinci et Albert Einstein je suis moi aussi dyslexique.
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Moi le mien il clignote quand je passe la marche arriére avec 3 bip, pour signaler un probléme, comme l'indique la doc.carda a écrit : le feu de recul il ne s'allume pas
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Le radar de recul ne fonctionne pas
Bonjour,
Ma femme a pris possession jeudi dernier de sa 1007 SPORTY PACK 2 TRONIC.
Son radar de recul ne fonctionne pas:
la diode lumineuse s'allume lorsque l'on passe la marche arrière mais pas de bip lorsqu'on recule.
Elle a appelé PEUGEOT qui souhaite immobiliser le véhicule une journée.
Quelqu'un n'aurait il pas une idée avant de laisser la voiture à la concession?
Merci
Ma femme a pris possession jeudi dernier de sa 1007 SPORTY PACK 2 TRONIC.
Son radar de recul ne fonctionne pas:
la diode lumineuse s'allume lorsque l'on passe la marche arrière mais pas de bip lorsqu'on recule.
Elle a appelé PEUGEOT qui souhaite immobiliser le véhicule une journée.
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C'est un problème assez frequent et finalement assez bénign. Le contacteur de marche arrière (qui se trouve dans la boîte de vitesse) sur les premières séries souffre de chances de défaillance +++. Il vont te le changer avec une pièce révue, et tout entrera dans l'ordre.
boudiou une 1007 !!
conducteur de boîte manuelle cro-magnon, c'est un pléonasme !
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prob feu de recul
salut à vous ou plutôt resalut, je m'étais présenté il y a un temps certains sous arno56. Je me suis de nouveau réinscrit sous un nouveau pseudo, j'ai perdu les infos du précédent. bon signe de fiabilité sion je serai là plus souvent.
Je me permet de vous consulter car j'ai un soucis avec mon feu de recul.
Celui-ci de s'allume plus. bien sûr j'ai testé l'ampoule etc etc mais rien l'ampoule est bonne, le courant arrive et pourtant rien ne s'allume même en direct!
Le pire, c'est que j'ai du jus en continu, mais celui-ci n'allume pas l'ampoule.
Je crois devenir fou.
je pense maintenant au contacteur sur la boîte.
Si quelqu'un peut me guider afin de changer celui ci.
Et si quelqu'un a une réponse à la question comment du courant peut arriver sans allumer une ampoule??
merci à tous
arno
Je me permet de vous consulter car j'ai un soucis avec mon feu de recul.
Celui-ci de s'allume plus. bien sûr j'ai testé l'ampoule etc etc mais rien l'ampoule est bonne, le courant arrive et pourtant rien ne s'allume même en direct!
Le pire, c'est que j'ai du jus en continu, mais celui-ci n'allume pas l'ampoule.
Je crois devenir fou.
je pense maintenant au contacteur sur la boîte.
Si quelqu'un peut me guider afin de changer celui ci.
Et si quelqu'un a une réponse à la question comment du courant peut arriver sans allumer une ampoule??
merci à tous
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Re: prob feu de recul
Je crois que Mao avait changé son capteur de recul.A voir si le problème vient bien de cela ou pas.
Dans les tutoriels il l'a expliqué.
Tu as peut être un faux contact entre l'arrivée de courant et l'ampoule.Le culot de l'ampoule n'est pas oxydé??
Dans les tutoriels il l'a expliqué.
Tu as peut être un faux contact entre l'arrivée de courant et l'ampoule.Le culot de l'ampoule n'est pas oxydé??
Je suis anticonformiste, je suis 1007iste
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Re: prob feu de recul
voici le tuto de Mao pour le remplacement du capteur de boite : viewtopic.php?f=24&t=2242" onclick="window.open(this.href);return false;
As tu les radars de recul ?
Quel tension as tu mesurer au niveau de l'ampoule ?
As tu les radars de recul ?
Quel tension as tu mesurer au niveau de l'ampoule ?
David
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Re: prob feu de recul
je n'ai pas de radar de recul.
Ce qui me semble fou, c'est que j'ai bien 12v à la sortie. mais rien. L'ampoule ne s'allume pas, je change d'ampoule, rien.
pas d'oxydation.
Je me suis dit que mon testeur déconne. Allez à l'ancienne:
j'y met la langue.
Ouille!! il y a du courant, mais même en branchant en direct, rien ne s'allume!!!
Ce qui me semble fou, c'est que j'ai bien 12v à la sortie. mais rien. L'ampoule ne s'allume pas, je change d'ampoule, rien.
pas d'oxydation.
Je me suis dit que mon testeur déconne. Allez à l'ancienne:
j'y met la langue.
Ouille!! il y a du courant, mais même en branchant en direct, rien ne s'allume!!!
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Re: prob feu de recul
c'est bizard ton truc.
as tu essayer de mesurer la tension quand l'ampoule est en place ?
quel est la version de ta 1007 (moteur et finition) et l'année de fabrication ?
as tu essayer de mesurer la tension quand l'ampoule est en place ?
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Re: prob feu de recul
une petite question, une ampoule de recul est elle identique aux autres, ou est elle spécifique?
merci encore pour vos réponses.
il s'agit d'une dolce hdi de 2004
merci encore pour vos réponses.
il s'agit d'une dolce hdi de 2004
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Re: prob feu de recul
oui c'est une ampoule de 21 w, sur 1007 il est identique à celle du feu anti brouillard.
il ne faut pas mettre une ampoule à double filaments comme celle des veilleuses / feu stop.
il ne faut pas mettre une ampoule à double filaments comme celle des veilleuses / feu stop.
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Re: prob feu de recul
je vais essayer donc essayer avec l'ampoule du feu antibrouillard.
A tt à l'heure
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