Régulateur de vitesse

Message par **Barnier** » mardi 12 août 2008, 09:58:28

Bonjour,

Je possède une 1007 Sporty Pack 1.6 2-Tronic de juin 2007 avec la commande régulateur sous le volant (nouveau commodo). Je trouve le retour à la vitesse mémorisée beaucoup trop violent. Exemple : je mémorise la vitesse à 90 km/h. A un moment donné, je déconnecte le régulateur et ma vitesse tombe à 85 km/h. Lorsque je ré-enclenche le régulateur, la voiture rétrograde en 4ème et accélère violemment jusqu'à 90 km/h. Y a-t-il moyen de faire reprogrammer le retour à la vitesse mémorisée de manière à ce que l'accélération soit beaucoup plus douce ? Je n'avais pas ce problème avec mes 2 précédentes 1007 qui aaient le régulateur sur le volant... Merci d'avance à tous.

Message par **gesan** » mardi 12 août 2008, 11:07:50

C'est vrai que c'est assez mal foutu, mais certains clients sont demandeur de ça (que la consigne vitesse soit respectée à tout prix).
Après, sur 2tronics, ça perturbe d'autant plus que la voiture rétrograde...

Mais sache même que les cartographies moteur sont plus extreme avec la régulation de vitesse, en effet, le moteur peu être plus suralimenté que à la pédale... d'où le fait que la conso avec l'utilisation du régulateur n'est pas forcément la plus obtimisée...Perso, je priviligie l'utilisation du limiteur, comme ça, tu roules à ton rythme et tu ne dépasses jamais 90km/h... (et en plus, tu ne suralimente pas ton moteur et tu bonifies ta conso!)

Donc pour répondre, non, pas moyen de reprogrammer ça...

Message par **jbc31** » mardi 12 août 2008, 11:20:06

+1 pour le limiteur.

Je n'ai utilisé le régulateur qu'une fois pour me décontracter la jambe droite sur long parcours, par contre j'utilise le limiteur tous les jours, c'est super bien, on roule normalement sans avoir à surveiller le compteur.

Message par **mao** » mardi 12 août 2008, 14:13:52

Barnier a écrit :mes 2 précédentes 1007.

Barnier

visite guidée

le premier membre à en être déjà à sa 3ème 1007 ! Respect !

hum ! que sont devenues les 2 premières ?

Barnier...

Message par **fxp2008** » mardi 12 août 2008, 15:16:25

Bienvenue a toi.

Message par **Barnier** » mardi 12 août 2008, 15:18:37

Les 2 premières m'ont occasionné beaucoup de soucis ! Electronique half-can et portes sans parles le la mauvaise préparation en garageL la 3ème fut achetée neuve. Il faut de la persévérance !

Message par **Steelson** » mardi 12 août 2008, 15:29:05

Effectivement tu es persévérant.
Pour ma part j'en suis à mon ... 3ème panne de démarreur.

Pour la régulation, je trouve ma voiture très bien ajustée quant à la ré-accélaration vers la vitesse de consigne. Contrairement à la 607 BVA que je trouve violente avec rétrogradation comme pour ta 1007.

Je viens seulement de m'apercevoir que Barnier est inscrit parmi nous depuis plus d'un an....sans avoir posté depuis !

Pour revenir au régulateur de vitesse sur nos boites manuelles, il semble beaucoup plus "souple" que ce que tu décris. Sur autoroute avec le 1,6 HDI, tu sens vraiment une accélération très rapide pour retrouver la vitesse d'origine mais sans à-coups...

Message par **fxp2008** » mardi 12 août 2008, 17:32:34

C'est normal tu as une boite manuelle vinouchette.

user850

HEllo,

Certains parlent du limiteur de vitesse, mais sur ma 1007 de 2005, je ne trouve que le régulateur... pas de limiteur! C'est sur les full can le limiteur?

Message par **admin** » dimanche 12 octobre 2008, 15:03:57

oui seulement sur les full CAN.

user850

admin a écrit :oui seulement sur les full CAN.

ah... OK!

Mince de mince, personnellement, je préfère les limiteurs au régulateur...

Merci David!

Message par **jbc31** » lundi 13 octobre 2008, 07:42:42

Je te confirme, le limiteur c'est vraiment top, je l'utilise quotidiennement.

C'est sur surtout avec une 110CV la 1007 s'en va très vite à des vitesses folles.

Une question jbc31, toi qui a la 2Tronic, quand tu actives le régulateur de vitesse tu dois être en quelle vitesse car sur une manuelle dès que tu embrayes il se désactive.

Message par **mao** » lundi 13 octobre 2008, 17:57:52

45 km/h

Je crois qu'il demande le rapport de boite

Message par **admin** » lundi 13 octobre 2008, 18:12:55

donc c'est en 2ème, en plus avec la 2tronic il est possible de changer de rapports sans désactiver le régulateur.

Message par **mao** » lundi 13 octobre 2008, 19:04:43

il m'arrive d'activer le régulateur juste au dessus de 45km/h en 3ème ou quatrième.
Le rapport n'est pas déterminant dans la mise en route du régul. C'est peut-être même possible en 1ère et en 5ème, mais peut-être pas en marche arrière.

Merci pour vos réponse sur le coup du régulateur.

C'est vrai que dans le cas d'un boite manuelle, il faut mieux l'activer une fois la 5e passée sinon il se désacte quand on passe la vitesse.

Message par **admin** » lundi 13 octobre 2008, 19:59:15

Extrait du guide d'utilisation :

Pour être mémorisée, la vitesse
du véhicule doit être supérieure à
40 km/h, avec au moins le quatrième
rapport engagé sur la boîte de
vitesses manuelle (deuxième rapport
sur la boîte de vitesses «2 Tronic»).

Message par **jbc31** » mardi 14 octobre 2008, 08:01:34

J'utilise quasiment jamais le régulateur, j'utilise le limiteur.

Les rares fois où j'ai mis le régulateur, j'étais en 5ème à 130 sur autoroute (A83 entre Niors et Nantes, elle n'est pas très chargée), juste quelques minutes pour me dégourdir la jambe droite...

Bonjour

Quel confort de conduite, avec la boite 2Tronic, pas de questions a se poser un fois le regulateur enclanche le bonheur

Je l'utilise des que possible

Message par **dja** » dimanche 04 janvier 2009, 15:47:10

Salut à tous et BONNE ANNEE!!!

Je voulais avoir une info sur la possibilité de monter un régulateur limitateur de vitesse sur une 1,6 2tronic de 2005.
J' en ai trouvé un commodo qui monte sur peugeot et citroen sur ebay et je voulais savoir si le montage est compliqué et si celui-ci fonctionnera?
http://www.imagehosting.club1007.net/vi ... lateur.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
Merci

Message par **admin** » dimanche 04 janvier 2009, 15:50:13

la commande que tu nous montre est destiné à une version full CAN. Ta 1007 n'est pas full CAN.

pour ta 1007 il faut changer le volant. Après il faut faire activer la fonction chez peugeot mais tu aura beaucoup de mal à trouver un garage qui veut bien le faire.

Forum Peugeot 1007