Problème avec mon regulateur de vitesse

[Brieucdesamois]

Le problème avec ton régulateur de vitesse est certe dangereux mais je pense que si tu vas voir Peugeot la seule réponse que l'on va te donner est "mauvaise utilisation de ce dernier".

C'est bête à dire mais ce sont des bugs électroniques certes pénibles et dangereux mais il y a des voitures qui en ont et d'autres non.

Ce n'est pas de bol pour toi de devoir passer au garage mais dans ton malheur tu as une garantie de 5 ans.

Sinon as-tu pensé à essayer un nouveau garage ?

Arpès écrire à Autoplus ou autre pour quoi faire tu vas certe parler d'un problème archi connu de la 1007 des problèmes de fiabilité. De quand date ta 1007 car si c'est une des premières versions produites certaines ont rencontré pas mal de problèmes.

Bonne route quand même en 1007 et surtout ne pas généraliser une marque de voiture car tu peux avoir une mauvaise serie et ne pas avoir de problèmes avec une autre.

[1007duquatre9]

Est-ce que vous ne croyez pas qu'il serait bon de signaler ce problème à Peugeot officiellement et d'envoyer une copie à AutoPlus et leurs confrères ?

Surtout pas.....Hein ouais Gesan c'est pour

[tiberi]

Après la 1 er année de garantie Peugeot ne change plus les volants même avec le complément de garantie de 4ans. Argument celui ci ne fait pas partie des organes électronique et le volant n'est pas mentionné en claire dans la liste des matériels pris en compte.
Alors que le régulateur dépend des organes électriques du volant et que seul le changement complet n'est possible par le réseau Peugeot il est plus simple de l'exclure pour que la réparation soit à la charge du client!

Je pense qu'une action commune sur le problème générique du régulateur peut nous offrir une chance de résolution ou de prise en charge. :11
:

[Brieucdesamois]

Sauf que tu as la garantie des vis cachés donc je pense pas que Peugeot puisse faire n'importe quoi de ce côté la. Et puis une garantie c'est une garantie je pense, quelqu'un est juriste sur le club pour qu'on puisse y voir plus clair ?

[le_smoke]

@Brieucdesamois : Non je ne généralise pas, j'aime pas être pris pour un con, là c'est pas par un concessionnaire, c'est par une marque, c'est tout. A part le côté ludique, le plaisir de ne pas ouvrir ses portes soi-même, et la fiabilité mécanique, la 1007 (dont j'ai un modèle des premières séries) est une voiture qui aurait dû être testée bien plus que ça avant d'être commercialisé. Ces pannes que trop de monde ont sont pour moi la représentation de la capacité d'une marque à concevoir des voiture de qualité ... ou pas ! Donc je me permet de généraliser car là Peugeot aurait dû sortir ses premières 1007 comme celles d'aujourd'hui. D'ailleurs si elles avaient été parfaites ils n'auraient rien modifié !

@tiberi : Je vais déjà aller la faire réparer, on va voir ce qu'ils me disent, et après j'aviserai mais c'est certain que je ne laisserai rien passer ! Hors de question de faire comme si de rien n'était.

Et pour la prise en charge, s'ils ne l'appliquent pas et qu'ils disent que ce n'est pas eux, je ne me gênerai pas pour les pourrir partout de chez partout ! Là j'ai atteint mes limites de zénitude. Hé, on payes une bagnole qui coûte quand m^me dans les 21.000 Euros avec les options faudrait pas nous prendre pour des pigeons testeurs non plus !

[admin]

Peugeot remplace et facture des volants sans vraiment connaitre la cause du problème.

Sur ma 1007, j'ai nettoyer les connecteurs du regulateur qui se trouve derriere l'airbag, ainsi que les connexions du COM2002 et depuis plus de problème de regulateur.

[le_smoke]

@David : Ben écoute, je leur ferai une copie de ce forum ... si ça peut les aider à trouver les pannes c'est cool. Mais de la à facturer plutôt que nettoyer des contacts, faut pas pousser, merci de l'info

[mao]

je comprends Peugeot. Ils ne fabriquent pas le volant ni le régulateur. Ce sont des équipementiers qui le font.
Pour le reste, la 1007 est plus une Citroën qu'une Peugeot.
Peugeot, c'est un assembleur et pis c'est tout.

[le_smoke]

Oui soit mais le débat n'est plus le même, le problème est du consommateur final, là c'est à Peugeot de négocier un changement de volant sur l'ensemble de sa première série de 1007 ... pas au consommateur de payer ...

[user99]

je comprends Peugeot. Ils ne fabriquent pas le volant ni le régulateur. Ce sont des équipementiers qui le font.

Les équipementiers les fabriquent selon le cahier des charges établie par PSA, pour un prix fixé par PSA.

[mao]

oui, dans le cahier des charges il y avait certainement précisé que tout devait se mettre à déconner au bout d'un moment, histoire de changer le volant, l'équipementier est gagnant, Peugeot aussi, c'est ça les entreprises à but lucratif. Le but du jeu, c'est quand même de nous faire raquer. Aucun intérêt de vendre de la qualité, aucun intérêt de garantir longtemps une pièce peu fiable, c'est la loi malsaine du commerce.

D'un autre côté, démonter, nettoyer et remonter le volant soi-même résout la panne :

Sur ma 1007, j'ai nettoyer les connecteurs du regulateur qui se trouve derriere l'airbag, ainsi que les connexions du COM2002 et depuis plus de problème de regulateur.

genre, si on se présente chez Peugeot avec le réservoir vide, ils le remplace pour voir si le problème ne vient pas du réservoir.

[user99]

oui, dans le cahier des charges il y avait certainement précisé que tout devait se mettre à déconner au bout d'un moment, histoire de changer le volant, l'équipementier est gagnant, Peugeot aussi, c'est ça les entreprises à but lucratif. Le but du jeu, c'est quand même de nous faire raquer. Aucun intérêt de vendre de la qualité, aucun intérêt de garantir longtemps une pièce peu fiable, c'est la loi malsaine du commerce.

Ce n'est pas non plus ce que je voulais dire, tu interpretes mes propos. Pour moi dire que Peugeot n'y peut rien c'est la faute de l'equipementier releve de la politique de l'autruche. Manifestement il y a eu une co(q)uille dans la conception et/ou fabrication du volant, l'erreur peut trés bien relever du cahier des charges, de la mise en application, du processus de fabrication, de l'emballage,.... ou de ma tante Berthe qui travaille pour un sous traitant, mais, si erreur il y a, pour le consomateur final c'est à Peugeot d'assumer les torts.

[mao]

coquille ou pas, ce n'est plus le problème de Peugeot au delà de deux ans ou hors extension garantie. C'est le jeu.
A moins qu'il y ait un rappel ?

[user99]

S'il y a un pb de conception, ça s'appelle un vice caché et c'est censé être couvert à vie.

[Brieucdesamois]

@Brieucdesamois : Non je ne généralise pas, j'aime pas être pris pour un con, là c'est pas par un concessionnaire, c'est par une marque, c'est tout. A part le côté ludique, le plaisir de ne pas ouvrir ses portes soi-même, et la fiabilité mécanique, la 1007 (dont j'ai un modèle des premières séries) est une voiture qui aurait dû être testée bien plus que ça avant d'être commercialisé. Ces pannes que trop de monde ont sont pour moi la représentation de la capacité d'une marque à concevoir des voiture de qualité ... ou pas ! Donc je me permet de généraliser car là Peugeot aurait dû sortir ses premières 1007 comme celles d'aujourd'hui. D'ailleurs si elles avaient été parfaites ils n'auraient rien modifié !

Les modifications qui ont été faite sur les dernières voitures ne sont pas là que pour résoudre les bugs, elles rajoutent des fonctions.

Je sais que c'est pénible les problèmes de mauvaises séries, mes parents y ont déjà eu le droit dont ma Mère sur un Espace.

Après pour les tests faits sur les portes je ne sais pas comment ils ont été fait et sur quel degrés.

Quand je parlais de ne pas généraliser je voulais dire que tu peux avoir un problème sur ta 1007 et pas sur une 207 que tu achètes en remplacement. Je disait ça car c'est dommage je trouve de toujours lire beaucoup de critiques (justifiées ou non) sur la 1007 et parès de généraliser à la marque.

[mao]

S'il y a un pb de conception, ça s'appelle un vice caché et c'est censé être couvert à vie.

mais comme pour le rappel, c'est à PSA d'accepter la réalité du vice caché, à moins d'avoir un bon avocat spécialisé et qu'il y ait effectivement un vice caché. Mais pour le régulateur, les 1007 ne sont pas toutes systématiquement victimes de la panne. Par exemple, celui de ma vieille 1007 de 2005 n'a jamais déconné. Pourtant je ne le ménage pas. Je l'utilise dès que je peux et il est tout le temps sur "on".

Pour le rappel ou le vice caché révélé, je pense qu'il faille plus de % de panne parmi nous, non ?

et si on les déclarait tous en panne, ça déciderait peut-être PSA de le prendre en charge ?

[Ph3niX]

Il m'arrive parfois de vouloir décélérer avec le régulateur, donc j'appuie sur "-" et sa accélère....
Mais ça ne le fait pas tout le temps. Si j'en parle à Peugeot, il ne pourront rien faire ?!

[mao]

si, te facturer un volant tout neuf.

mais la solution est là : viewtopic.php?f=24&t=2609" onclick="window.open(this.href);return false;

[le_smoke]

Salut !

Bon ben voilà, mon affaire prend une sale tournure, changement de volant pris en charge à 65% par l'extension de garantie, j'ai appelé (encore gentiment) mon garage pour exiger une prise en charge totale en lui faisant bien comprendre que je ne laisserai rien passer, je trouve ça inadmissible et dangereux ! Pour moi Peugeot devrait remplacer les pièces sans broncher, nanmého !

Voilà, donc réponse semaine prochaine, si jamais ils ne font rien, je vous le dit de ce pas, deux solution : dossier de presse dans tous les magazines auto (que ça plaise ou pas !) avec vidéo et tout l'toutim, lettre à Mr. Peugeot etc ... ou alors je vais retourner le bureau des garages Peugeot du coin. En tout cas s'ils ne font rien et qu'il estiment que leur "mauvaises étude de conception" est quelque chose de normal, croyez moi je vais mettre un de ces bronx. Je suis de nature cool, mais c'est le genre de petites choses qui me rendent fin fou ! En tous cas cette affaire leur coûtera plus de fric que de changer mon volant c'est certain ! Y'a quand même un moment où faut arrêter de prendre les gens pour des cons.

(Désolé d'exprimer mon mécontentement, croyez moi je préfèrerai vraiment venir conter fleurette sur les joies de rouler en 1007, heureusement que je peux compter sur ma moto pour cela ! Au moins un fidèle destrier !)

[le_smoke]

Courrier envoyé chez Peugeot à 3 adresses (+ 3 en copie), en attente de réponse, je leur laisse un mois après je vois avez mon service consommateur et l'assistance juridique de mon crédit Ça leur aurait coûté une centaine d'euros, ça finira par leur couter au moins le triple, tant pis pour eux !

Je joindrai les copies des courriers une fois l'histoire un peu plus avancée

C'est quand même con de devoir partir en vacances avec une clio plutôt qu'une 1007 non ! En tous cas je note un sérieux manque de prise en charge du client (une fois qu'il a un problème) chez Peugeot, vraiment nulissimes ! J'ai l'impression de traiter avec SFR.

[Sésame]

Pour ma part, j'ai posé ma 1007 chez Peugeot hier pour le probleme de regulateur qui s'active une fois tout les 10.000....
On verra ce soir pour le bilan...
La 1ere fois que je l'ai signalé, ils ont juste fait un reset BSI je pense... De retour sur la périphérie de Lyon je l'ai donc amené dans la "grande" concession de la ville, on verra s'ils ont trouvé quelques chose....

@ lesmoke: j'espere que l'issu de ton histoire va aboutir!! J'ai presque connu la même chose avec mon moteur (prise en charge ou non...)

[Sésame]

Re, parti ce matin, apres avoir changer le contacteur de frein, l'agent a enfin vu que c'etait l'interupteur sur le volant qui buggait...
Apres diag etc... Changement du volant complet.... j'dois y retourner lundi pour le changer, ils n'ont pas la piece
Ils ont apelé les ACM, et encore une fois ils ont accepté de prendre en charge... ouf.....

Encore BRAVO a cette société!!!

[le_smoke]

Alors voilà ... j'ai envoyé un courrier (que je ne manquerai pas de vous communiquer) en janvier à Peugeot (7 courriers sont partis de chez moi avec diverses adresses).

FOUTAGE DE GUEULE : Peugeot est absolument pas sérieux ! Même pas un coup de fil d'une personne de chez eux ! Absolument inadmissible. A cette heure j'ai juste eu une 3ème proposition identique à la première et à la seconde de prise en charge en partie par le contrat de maintenance que je paie (Access ODL).

Samedi je passe à la 407, fini la 1007, c'est regrettable mais cette voiture me laisse un goût vraiment amer malgré ses petits plus du quotidien (quand ils fonctionnent). La 407 a aussi ses défaut mais on verra bien ...

Je pense que je vais quand même continuer à harceler Peugeot pour cette histoire jusqu'à avoir un mec du siège de peugeot qui m'appelle. Ce "souci technique" me semble trop dangereux pour être ignoré de la sorte.

Et puis sincèrement, qui peut trouver sérieux de la part de peugeot :
- De ne pas reconnaître le problème de conception/étude (multiplexage et contacts)
- De ne pas prendre en charge sans broncher un changement de volant sur une voiture récente, avec un faible kilométrage, suivie et entretenue chez eux ...

C'est vraiment pitoyable et mesquin.

Bref, pas une réponse de leur part, là c'est la goutte d'eau. Dernière chance pour eux avec ma future 407, si ça pose problème je changerai de marque, à regret car j'aime bien leur design. Une bonne leçon, fini le crédit chez Peugeot, idem pour la maintenance (860 Euros de maintenance payés pour se voir refuser le changement -gratuit- de volant) !

C'est pas vraiment un coup de gueule, en tout cas pas injustifié que je décrit ici. C'est plutôt à prendre comme une mise en garde, malgré ses atouts la 1007 a vraiment de petits problèmes qui finissent par vite devenir irritants.

A bientôt pour la suite.

[flood]

et je viens grossir la liste (déjà longue) des utilisateurs à qui le régulateur joue des tours.
Donc j'avais eu une fois le coup de tu veux ralentir la voiture accélère (j'y avais pas fait plus attention que ça),
mais la après quelques milliers de kilomètres (ça doit faire 10 000kms en 1007) mon régulateur ne s'enclenche pas à tout les coups, elle commence bien mal cette petite voiture...

J'ai une 1007 CAN/VAN de 2005 1.4 hdi

[admin]

moi j'ai fait ça : viewtopic.php?f=24&t=2609" onclick="window.open(this.href);return false;

depuis RAS.