Faut-il faire un rodage?

Message par **waf** » jeudi 15 février 2007, 21:34:46

Bonjour tlm,

CA Y EST JE L AI RECUPERE !

Je n'ai fait que qques km car je la rapatrie par auto train mais j'ai déja pu apprécié cette jolie titine

Une question me hante : Faut-il faire un rôdage ? c'est une 1.4 75CH 2 tronic et j'ai oublié de demander à Mme Clément (comme sebhalf

) rien ne m'a été précisé non plus... c'est la première fois que j'achète une caisse neuve et la première fois aussi que j'ai une essence...

Merci de vos avis éclairés

Message par **GEC** » jeudi 15 février 2007, 21:41:49

pour ma part, qui l'ai depuis un mois et acheté neuve, j'ai fais un rodage de 1000 km, je ne l'ai pas monté dans les tours au dela de 3000/3500 (dixit mon père qui est technicien automobile en retraite depuis peu) même si il est dit que tout est usiné et que cela n'est plus necessaire, il est preferable de bien faire fonctionner les soupapes dans les chambres de combustion, histoire de bien usiné tout cela progressivement... maintenant ... hasta la vista !

Je suis d'accord avec GEC.

Message par **EMI** » jeudi 15 février 2007, 22:04:34

Je suis d'accord avec fredi77340.

Message par **JEP** » jeudi 15 février 2007, 22:07:13

Je suis d'accord avec EMI.

Message par **waf** » jeudi 15 février 2007, 22:22:01

bon bah si tout le monde est d accord je vais arreter le mode auto pour pouvoir passer les rapports avant 3500 tours... pendant 1000KM pfff ca fait pas qd meme un peu long mille bornes ?

Message par **JEP** » jeudi 15 février 2007, 22:30:09

waf a écrit : ca fait pas qd meme un peu long mille bornes ?

Tout dépend à quelle vitesse tu roules

Message par **mao** » jeudi 15 février 2007, 23:19:21

rôdage ? Ca existe encore ? Et elle se range où la manivelle pour faire démarer le moteur ?

Message par **waf** » vendredi 16 février 2007, 10:05:57

Joël d'après toi il faut longtemps pour aller loin ?

le rodage c'esst important, mais faut pas trop psychoter non plus...

L'important est de bien laisse le moteur chauffer...si la voiture est chaude tu peux passer tes rapports à 4000tr sans t'inquieter.
Faut pas faire de sur régime ni de pied au planché ni trop tirer sur la voiture (genre sous régime dans les cotes)

Message par **JEP** » vendredi 16 février 2007, 11:57:59

waf a écrit :Joël d'après toi il faut longtemps pour aller loin ?

Bas écoute tu fais un allé retour avec ta 1007 d’AIX EN PROVENCE / DIJON et en 10 heures le tour est joué. Ou alors tu viens au rassemblement le 31 Mars compte 7 à 8 heures pour 800 Km, mais ça ne te laisse que 200 Km à faire avec ta 1007 avant cette date.

Message par **mao** » vendredi 16 février 2007, 12:28:28

gesan a écrit :L'important est de bien laisse le moteur chauffer...si la voiture est chaude tu peux passer tes rapports à 4000tr sans t'inquieter.

c'est une habitude à prendre pour tout le temps. Le fonctionnement d'un moteur à froid est tellement mauvais que le rhéostat coupe le refroidissement du moteur pendant les premières minutes de manière à ce que celui-ci chauffe le plus vite possible et s'abîme le moins possible.

Calorstat, pas rhéostat

Message par **mao** » vendredi 16 février 2007, 13:17:29

ah oui, j'ai jamais compris la différence entre ces deux trucs...

calorstat c'est 100% mécanique, ça se dilate avec la chaleur et ça s'ouvre.

Message par **waf** » vendredi 16 février 2007, 20:55:21

Ma femme elle marche comme le calorstat de gesan faut la chauffer pour que ca s ouvre

désolé

un peu de sérieux

Le pere d'un pote qui est garagiste m'a dit le principal c'est d'attendre que le moteur soit chaud et c'est vrai pour tous les véhicules quelque soit leur age ou leur kilométrage... rôdage c'est terminé tout est fait en usine !

Donc je vais quand meme y aller cool pendant mille bornes et puis j'irai fleurter avec la zone rouge dans qques temps...

Pour info Mme Clément de SVO nous dit que le rôdage ca n existe plus ya pas de souci on peut gazer

faut juste bien penser à passer la visite de garantie à 10 000 km ou 6 mois...

Ah oui la bonne nouvelle c'est que comme peugeot considère que le véhicule livré est neuf la garantie cours a partir de la livraison et non pas à la date de première immat... donc 24 mois de garantie pour ma titine plutot cool non ?

Zone rouge c'est 6000 tour max quand t'es en mode auto.

Message par **mao** » vendredi 16 février 2007, 22:32:19

tu crois vraiment qu'on peut atteindre les 6000 tours en mode auto ?
Il me semble que j'étais à 5000 tours même à 180 km/h (euh... chut... micka nous lit !

) tant pis... pas vu pas pris

Oui. c'est simple il suffit juste de poser ton pied sur la pedale et d'apuyer a fond et d'attendre gentillement que la voiture passe la vitesse.

Message par **mao** » vendredi 16 février 2007, 23:16:02

quand je fais ça, ça passe à 4500 tours, mais je vais réessayer