Personnaliser l'assise conducteur.

[fabounio]

Bonjour a tous !
Nous sommes ma femme et moi les heureux propriétaires d'une 1007 Version 2005 rouge Dolce.
Ma femme l'adore, et c'est elle qui la conduit principalement.
Pour ma part je n'arrive pas a me faire aux sieges auto de la 1007 je les trouve inconfortables et plats. et j'arrive pas a trouver une position de conduite correcte. de plus ils me coupent les jambes au bout de quelques temps de trajet ! la partie centrale etant plus molle que la bordure de l'assise...
il faut dire que j'ai un petit gabarit (50kgs, 1m62 et que je nage littéralement dans ces sièges ou je ne me sens pas plaqué mais plutot comme sur une banquette. quand je plaque mon dos au fond du siege, mes genous touchent a l'avant... bref je cherche une solution pour améliorer ce coté la afin de mieux me sentir a l'aise quand je conduis.

Que puis-je faire ? y a t'il des accessoires pour modifier l'assise des sièges ? des modeles de sièges différents ? quelles options existent ?
je suis pas fan de jacky/tuning, mais si ils proposent des sièges différents pour pas trop cher, pourquoi pas.

Merci des vos réponses ou pistes ! sinon ce sera la revente a moyen terme snif...

[fxp2008]

Moi je les adore ces sieges mais si tu veux changer quelque chose a l'assise je ne vois qu'une chose les changer les sieges entierement.

Il ya plusieurs pistes pour changer les siege : - Acheter des baquets tuning (il y en a des pas cheres mais vla le look que ca fait.
- Acheter des sieges sports mais la ca devient plus honereux ( http://www.recaro.com/index.php?id=166&L=1. )

Apres ces solution vont elles te convenir ou non, je ne suis pas certain.

[Steelson]

ils me coupent les jambes au bout de quelques temps de trajet ! la partie centrale etant plus molle que la bordure de l'assise...

exact, mais je m'y suis fait (1,82 m - 90 kg)
par contre la position droite est très confortable pour moi

[fabounio]

Merci pour vos réponses, a regarder les photos des 1007 il me semble que les sieges sont différents sur les nouvelles gammes ? les miens sont plus "carrés".
j'ai vu le lien pour le siege sport, mais pas de prix ni de distributeur pres de chez moi (Valence, drome). je regarderai néanmoins sur google.
par contre quid de la garantie/sécurité/airbags des sieges de fabricants tiers ? notre 1007 est encore sous garantie "occasion du lion".

je suis intéressé par des magasins vendant ce genre de siège. vu le prix je me vois mal les commander sur le net sans pouvoir tester l'assise.. !

[admin]

sur les versions sporty les maintiens latéraux sont plus important, par contre je pense que la longueur de l'assise est identique.

[mao]

il existe des sortes de sur-sièges qui une fois en place peuvent réduire la longueur de l'assise. Mais si c'est une Sporty avec les baquets plus prononcés, ça risque de ne pas bien s'adapter.

Je suis un petit gabarit aussi (1,63m) et je ressens également l'effet coupe-jambe, mais seulement lorsque je suis en short. Et encore, cet effet est limité par l'absence d'embrayage (je n'ai pas à pomper avec la jambe gauche). En revanche, je ne me ballade pas dans le siège en latéral, je suis plus lourd (58kg).

[fabounio]

L'idée de sur siege me suffirait amplement je pense, j'ai vu les prix des baquets, mettre entre 500 euros et 2000 euros c'est pas donné !
seulement pour ces sur sièges je n'en ai trouvé nulle part, mais bon je n'ai fait qu'un magain norauto de ma région.

Merci en tout cas de vos témoignages, je vois que je ne suis pas le seul a avoir les jambes coupées, meme si c'est plus ou moins sensibles. au moins je me sens moins parano

si jamais d'autres idées ? voire des liens vers des produits sympa..

[zemafleur]

Bonjour

Je relance le sujet car moi aussi j'ai du mal à trouver une position agréable ..

Je mesure 1m50 ... et j'ai aussi le coup des jambes coupées au niveau des cuisses.

J'avance le siège au max car sinon mes jambes ne touchent pas .
Si je baisse le siège je ne suis pas à l'aise pour conduire et si je le laisse haut cela est inconfortable surtout pour la jambe gauche pour appuyer sur la pédale d'embrayage (galère en cas de circulation ralentie en ville ).

Je crois que c'est la longueur de mes cuisses qui ne va pas ...

y'at'il d'autres "très petits " conducteurs(rices ) et comment avez vous réglé votre siège ?

Merci !!

[jbc31]

Comme disait Coluche: y'a pas de grand, y' pas de petit, la bonne longueur pour les jambes c'est quand les pieds touchent le sol.

Bon, je sors

[Brieucdesamois]

Il est vrai que j'ai toujours du mal à trouver une bonne position dans la 1007 et c'est pareil sur la Fiesta je ne sais pas pourquoi et je suis grand mais c'est aussi parce que je ne suis pas le seul à la conduire et donc on touche pas mal aux réglages des sièges. Dommage qu'elle ne proposait pas de siège électrique conducteur et à mémoire car c'est top quand on est plusieurs conducteurs surtout quand c'est aussi couplé aux rétroviseurs.

[jbc31]

Perso, je suis le seul à conduire et le réglage est simple: à fond en arrière et monté aussi à fond.

Par contre, ce qui est pénible c'est que le siège ne peut pas être reculé à fond avec les sièges arrière en porte-feuille.

ça va pour une coure distance mais j'ai essayé une fois sur un long trajet de les mettre comme ça, bonjour les crampes.

Du coup, quand je pars en vacances chargé, les sièges sont juste rabattus et je met dessus des caisses en plastique contenant tout le b....l que j'emporte pour ne pas abimer le dos des sièges.

[1007duquatre9]

Je mesure 1m50 ...y'at'il d'autres "très petits " conducteurs(rices ) et comment avez vous réglé votre siège ?

Ma 1.55...quand elle la conduit et ce n'est pô souvent
Siège en haut et avancé complètement

[Steelson]

tu ne la lui laisses jamais ?

[1007duquatre9]

Si.......seulement quand.........

[mao]

y'at'il d'autres "très petits " conducteurs(rices ) et comment avez vous réglé votre siège ?

Merci !!

mao : 163cm
- siège réglé au max en hauteur ( à faire sans être assis dessus histoire de bien être à fond )
- siège reculé au maximum de ce que la longueur de mes jambes imposent, histoire de ne pas avoir le thorax sur le volant et je peux reculer assez loin car je n'ai pas besoin de pomper à fond comme un shadok sur l'embrayage, qui sur 2Tronic est inexistant. Ceci me permet de plus de régler le volant en profondeur au maximum le plus loin du tableau de bord pour une emprise plus confortable sur la direction, et le plus haut possible, à la limite de ma vision sur le compteur kilométrique.
- inclinaison du dossier de siège pas trop en arrière pour une position bien droite et pas couchée.

[Steelson]

[pat56]

Salut,
Je roule en 1007 depuis une semaine et j'ai fait pour l'instant 800 km.
J'ai une saleté de sciatique qui traine depuis longtemps , mais qui me laissait tranquille dans mon ancien véhicule, et manque de bol elle se réveille dans le 1007. Ca m’embêterait de devoir la revendre

J'ai regardé plus en détails le siège avant, et je pense que c'est l'inclinaison de l'assise qui est trop prononcé pour moi, j'aimerais donc "horyzontaliser" l'assise, soit relever un peu l’arrière, soit descendre un peu l'avant ( ca sera plus efficace que d'essayer de caser un coussin ou un coin en mousse ... ).

Le plus simple( et réversible facilement ) peut erre de changer l'angle des rails ( sur les quels coulissent le siege ) en intercalant des cales.

Quelqu'un a t il déjà démonter les rails , pour changer par exemple un siège ?, j'ai regarder rap idos hier soir et chaque rail semble être fixer par deux vis torx, mais avant de dévisser j'aurai bien aimer avoir un "eclaté" pour voir ce que je dévisse.

enfin je suis preneur aussi d'autres idées ...

j'ai bien conscience que cela n'est certainement pas autorisé , mais je suis le seul à conduire le véhicule et en cas de vente je remettrais d'origine.

[Pingoo]

Salut @ toi pat56 !

Peux-tu nous informer du modèle de ta 1007 ? Par exemple dans ton profil ?!
Ça nous permettra d'affiner nos recherches, il y a beaucoup de variantes sur ce véhicule...

En attendant j'ai ça, pour les versions sporty:


Il n'y a que 4 vis qui maintiennent les glissières. A ta place si je modifiais l'inclinaisons par les glissières, je prendrais des vis d'autant plus longues que l'épaisseur de ton entretoise.

[dartagnan]

Fais gaffe aussi a la prise de l'airbag de siège qui est un peu "délicate" et souvent la cause du voyant qui reste allumé.Sinon,je pense qu'il faut juste dessérer les vis avant et remplacer celles de dèrrière par des plus longues en intercallant des rondelles épaisses et larges de préférence.

[1007duquatre9]

...je pense qu'il faut juste dessérer les vis avant et remplacer celles de dèrrière par des plus longues en intercallant des rondelles épaisses et larges de préférence.

Pas con comme solution

[pat56]

merci pour vos réponses, je pense que ma 1007 est une sporty, 1.4 hdi jantes alus et sièges bicolor. je ferai une photo de l'intèrieur, je dévisse cela cet après midi, de plus je pense que je serais obligé de refaire le perçage dans le rail inferieur, pour retomber sur le trou.
Oui je vais faire gaffe au prise sous le siège.
A +

[petit suisse]

attention, à ce niveau, les boulons ont des caractéristiques spécifiques pour ne pas casser en cas de choc!!! j'eviterai les bidouilles à ce niveau...
De même, l'inclinaison de l'assise est étudiée pour que le corps ne glisse pas sous la ceinture en cas de choc. Au pire, je rajouterai un morceau de mousse après avoir déhoussé l'assise.

[dartagnan]

Perso,j'ai essayé l'osthéopathe,ça a marché .

[Pingoo]

Perso,j'ai essayé l'osthéopathe,ça a marché .

Dartagnan a "craqué"

[dartagnan]

En plus elle est jeune et mignone et elle a les mains douces