Des renseignements pour le remplacement de la batterie

[liloue64]

bonsoir à toutes et tous,
voilà la batterie de ma voiture est morte. du coup pour l enlever j ai dévissé les 2 cosses mais je n arrive pas à retirer la batterie meme en appuyant sur l espèce de levier en plastique.
je suis nulle et j ai besoin d aide.
merci beaucoup d avance.

[mao]

il faut vraiment tirer très fort pour la sortir. Chez moi il n'y a plus de levier, il a été arraché par l'ancien propriétaire ou par un mécano de Peugeot. Mais il n'y a pas de secret, il faut tirer à s'en démonter le dos et pis c'est tout.

[liloue64]

merci mao. je viens de réessayer et il n y a rien à faire, j ai l impression qu elle est fixée par dessous. je sens des vis sous la partie plastique sur laquelle est posée la batterie. Blazée je vais etre obligé de l amener au garage. pourtant j ai vraiment tiré de toutes mes forces...
merci quand meme.

[admin]

si ça peux t'aider :

[pierre36]

bonjour à tous
.....................................................................et bonne année

je suis l'heureux propriètaire d'une sporty pack de 04/2007
j'ai oublié les phares avant hier soir , donc hier matin : 0 pointé mais apres 24 h de charge à 4 A rien
ma batterie est HS

mais en plus je suis incapable de l'enlever de son logement
il doit y avoir une astuce "peugeot" que je ne trouve pas

Au secours , ca devient urgent

[1007duquatre9]

pierre36 & bonne année aussi, j'ai tranféré ta demande ici pour la solution à ton problème

[Steelson]

Je crois que mao a la solution ... cela m'intéresse car je pense que je vais un jour rester en rade. Je me demande si je ne vais pas de suite acheter une batterie de rechange au cas où !

[ed75]

Bonjour,

J’ai changé ma batterie il y a quelques jours. Il faut procédér comme suite :

1. Enlever les caches en plastique (ils sont juste clipsés, il fait tirer vers le haut)
2. Déconnecter le positif (lever la languette et débrancher), ensuite la masse (clé de 8mm)
3. Appuyer sur la languette en plastique du coté droit (il faut la bloquer dans cette position – appuyée à fond, j’ai fait avec un fil de fer), ensuite repousser la batterie au maximum vers la droite, et tirer fort vers le haut. Elle sort.
4. Mettre en place de la nouvelle batterie – la poser au maximum vers la droite dans le boitier et l’appuyer vers le bas. Vérifier (j’ai fait avec une lampe de poche) que le bord inférieur gauche de la batterie est bien entré dans l’encoche du boitier, et que le fond de la batterie repose bien sur le fond.
5. Libérer la languette en plastique pour fixer le bord inférieur gauche, connecter la masse puis le positif, remettre en place les 2 parties du cache, et le tour est joué.

En esperant que ca va vous aider

Ed

[1007duquatre9]

pour le process

[asiandude]

i had a read, thank you ed for the guide...
i will try this tommorow and buy a new battery afterwards

just to make sure, symptom:
tried to unlock and open door with remote but no response
unlocked with key directly through door, it opened but not electronically,
tried to start, but no response what so ever

i immediately guessed a dead battery, so no choice but to cycle to work

and another one:
i've been disconnecting the battery by unscrewing the black (negative) first, and then unclipping the red (positive)
but i read on yours to disconnect on the other order

have i been doing it wrong?!? x_x

---------------
Google traduction :
J'ai eu une lecture, je vous remercie ed pour le guide ...
Je vais essayer demain et acheter une nouvelle batterie après

juste pour s'assurer que, symptôme:
essayé de déverrouiller la porte ouverte et la réponse à distance, mais pas
déverrouillée avec la clé directement par la porte, l'ouvrit, mais pas par voie électronique,
essayé de commencer, mais aucune réponse, afin que jamais: cry:

J'ai tout de suite deviné une batterie à plat, donc pas de choix, mais au travail à bicyclette: 191:

et un autre:
J'ai été de débrancher la batterie en dévissant le noir (négatif) d'abord, et puis dégrafer le rouge (positif)
mais j'ai lu sur le vôtre pour vous déconnecter de l'ordre d'autres

i ont été faites mal?!? x_x

[Zeb34]

i had a read, thank you ed for the guide...
i will try this tommorow and buy a new battery afterwards

just to make sure, symptom:
tried to unlock and open door with remote but no response
unlocked with key directly through door, it opened but not electronically,
tried to start, but no response what so ever

i immediately guessed a dead battery, so no choice but to cycle to work

and another one:
i've been disconnecting the battery by unscrewing the black (negative) first, and then unclipping the red (positive)
but i read on yours to disconnect on the other order

have i been doing it wrong?!? x_x

vait une lecture, je vous remercie ed pour le guide ...
Je vais essayer demain et acheter une nouvelle batterie après

juste pour s'assurer que, symptôme:
essayé de déverrouiller la porte ouverte et la réponse à distance, mais pas
déverrouillée avec la clé directement par la porte, l'ouvrit, mais pas par voie électronique,
essayé de démarrer, mais aucune réponse, afin que jamais

J'ai tout de suite deviné une batterie à plat, donc pas de choix, mais au travail à bicyclette

et un autre:
J'ai été de débrancher la batterie en dévissant le noir (négatif) d'abord, et puis dégrafer le rouge (positif)
mais j'ai lu sur le vôtre pour vous déconnecter de l'ordre d'autres

i ont été faites mal?!? x_x

[admin]

tu m'a doublé zebulon

[Steelson]

i've been disconnecting the battery by unscrewing the black (negative) first, and then unclipping the red (positive)
but i read on yours to disconnect on the other order

No, you can unscrew the back as well as the red first ... BUT if the screwer touch a metallic part of the car, you can experiment a short cut. It's why we have to disconect first the mass.

[asiandude]

de toute façon! les bornes sont collés sur toute sécurité les zones non métalliques

après quelques minutes d'agitation, et en forçant branlement
moi et mon frère a finalement obtenu la batterie!
chose lourd, il a été

avec juste un accident d'un petit clip en plastique à partir de ce qui semble être une sortie d'air de craquage

la batterie a été par VARTA, sans entretien, je ne sais pas si ses celui par défaut
qu'est-ce que vous avez quand vous avez obtenu votre exemplaire?
si cela peut nuire à ma décision d'acheter juste un chargeur ou une batterie toute nouvelle

parce qu'il mightve là depuis si longtemps et c'est peut-être son heure d'aller!

i'll have this to replace it in case i might buy one:
http://www.halfords.com/webapp/wcs/stor ... 65762#dtab" onclick="window.open(this.href);return false;

[Zeb34]

tu m'a doublé zebulon

oui, mille7 excuses, je ne voulais surtout pas, marcher sur tes plates-bandes, mais le sujet m'intéressait, donc j'ais fait la traduction et copié collé dans la foulée en me disant que cela pouvait servir pour d'autre...

[admin]

tu as bien fait, y a pas de soucis

[asiandude]

chan charan chan chan chan chan chan chaaaaaaaaaaan!!!


http://www.youtube.com/watch?v=UafzTEes28k

[la rotule 73]

On the video,we see a battery Varta,it's a very good equipment,if I am to change my battery,I am Willing to take this model! Write in English,it's a very good exersise!!!

[Zeb34]

On the video,we see a battery Varta,it's a very good equipment,if I am to change my battery,I am Willing to take this model! Write in English,it's a very good exersise!!!

Sur la vidéo, on voit une batterie Varta, c'est un très bon équipement, si je dois changer ma batterie, je suis prêt à reprendre ce modèle ! Écrire en anglais, c'est un très bon exercice !

[la rotule 73]

Zebulon 05 SA : Traduction + Création de QRZ !!!

[ray-mon]

Quelle belle âme ce Zebulon ...

[Nonosoley]

Bonjourà tous,

Il m'arrive un petit imprévu avec la titine. En effet, j'ai remplacé la batterie car celle-ci donnait des signes de faiblesse, par une Bosch silver S4002. Le soucis c'est que l'ancien propriétaire avait mis une batterie "No-name" et qui remplissait entièrement l'emplacement du bac. Mais la nouvelle étant plus courte, elle se ballade dans son logement. J'ai vu qu'il y a au niveau du bac comme une fente, prévu je pense pour un point d'ancrage ou une plaque.

Je n'ai pas réussi à trouver chez Peugeot cette pièce. Pour ceux qui ont mis la S4002, auriez-vous une photo, une référence de la fixation ?
Car Mr Peugeot me dit qu'il faut changer le bac complet.

Pour l'instant j'ai mis une cale en bois, juste pour éviter les mouvements, mais bon ça ne fais pas sérieux....
Merci par avance.

Par contre cette batterie change le fonctionnement général de la voiture, les portes sont plus rapides, le démarrage est nickel.

[1007duquatre9]

Ici le plan avec les désignations des pièces

[admin]

J'ai cette batterie pour ma 1007 et elle tient bien.
Elle est clipsée dans le fond du bac, peut être que l'ancien propriétaire a enlevé le système de fixation.
Dans ce cas, si tu veux un montage comme à l'origine il va falloir que tu change le bac, il coûte environ 40 €.

[Nonosoley]

Merci pour vos réponses.

Aurais-tu une photo du sytème de clips ? Car il n'est pas détaillé chez Peugeot et ça permettra soit de bricoler une solution soit de faire le tour des casses auto.

Pour le bac, je me suis renseigné et par chez moi c'est 58€.
Je ne suis pas chaud pour changer le bac complet, car vu tout ce qu'il y a de fixé dessus. Je l'avais fait à l'époque sur ma 206 Quicksilver, mais là, ça semble un peu plus ardu du fait qu'il y a les boitiers éléctroniques sur le côté et à l'arrière du bac.
C'est pour ça qu'une ch'tite photo m'aiderai bien.