
Les Peugeot 408-308 Tri-corps ....
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Re: Les Peugeot 408-308 Tri-corps ....
c'est épuré mais elle me parait assez large. Attendons de voir les vraies photos. 

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Re: Les Peugeot 408-308 Tri-corps ....




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Re: Les Peugeot 408-308 Tri-corps ....
Jolie,
mais effectivement les goûts changent et je ne suis pas sûr que Peugeot reste dans l'ère du temps avec cette voiture.
Pour ma part, je préfère aujourd'hui les petits monospace, ludospace ou "spacebox", ou bien les belles sportives y compris la RCZ (côté confort je préfère néanmoins la première catégorie).
Ceci étant dit, les goût en fait se diversifient, et Peugeot met du temps à se diversifier, contrairement à Citroën qui attaque sur presque tous les fronts.
mais effectivement les goûts changent et je ne suis pas sûr que Peugeot reste dans l'ère du temps avec cette voiture.
Pour ma part, je préfère aujourd'hui les petits monospace, ludospace ou "spacebox", ou bien les belles sportives y compris la RCZ (côté confort je préfère néanmoins la première catégorie).
Ceci étant dit, les goût en fait se diversifient, et Peugeot met du temps à se diversifier, contrairement à Citroën qui attaque sur presque tous les fronts.

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Re: Les Peugeot 408-308 Tri-corps ....
A première vue , je trouve qu 'elle claque ... la 408 , maintenant je garde une réserve sur les photos originales , de + sur celles là , on voit pas très bien son profil .
Elle va nous coûter combien cette 408 ...
Je suis intérressée pour la suite , j'attends les prochaines infos sur ce topic. 
Elle va nous coûter combien cette 408 ...


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Re: Les Peugeot 408-308 Tri-corps ....
Pas mal la 408 cependant la face avant me parait bizarre, peugeot abandonne petit a petit la "grosse bouche", comme la 3008, la 5008
pour que l'automobile soit toujours un plaisir
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carrément
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Re: Les Peugeot 408-308 Tri-corps ....
mouais, c'est juste un restyling de la 407, ce n'est pas vraiment une nouvelle voiture.
@Steelson : tu es dans l'air du temps, selon une étude, les gens d'aujourd'hui préfèrent une moins belle et plus haute. Le fait d'être assis plus haut est une caractéristique technique primordiale pour beaucoup.
@Steelson : +1 pour Citroën, eux quand ils ont sorti leur 408 ils n'y sont pas allé de main morte (nouvelle C5).
@Steelson : tu es dans l'air du temps, selon une étude, les gens d'aujourd'hui préfèrent une moins belle et plus haute. Le fait d'être assis plus haut est une caractéristique technique primordiale pour beaucoup.
@Steelson : +1 pour Citroën, eux quand ils ont sorti leur 408 ils n'y sont pas allé de main morte (nouvelle C5).



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Re: Les Peugeot 408-308 Tri-corps ....
Cette version à malle de la 308 que nous connaissons ne devrait pas être importée sur le marché français.
En revanche, il y a de fortes chances de la retrouver à moyen terme sur les marchés d’Amérique Latine.


C’est d’ailleurs en Chine, à Pékin, qu’elle a été aujourd’hui présentée.
En revanche, il y a de fortes chances de la retrouver à moyen terme sur les marchés d’Amérique Latine.



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Re: Les Peugeot 408-308 Tri-corps ....
Et pourtant, elle pourrait faire mal.1007duquatre9 a écrit :Cette version à malle de la 308 que nous connaissons ne devrait pas être importée sur le marché français.

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Re: Les Peugeot 408-308 Tri-corps ....
cette version à mâleSteelson a écrit :Et pourtant, elle pourrait faire mal......1007duquatre9 a écrit :Cette version à malle de la 308...

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Re: Les Peugeot 408-308 Tri-corps ....
"Honi soit qui mal y pense"1007duquatre9 a écrit :cette version à mâleSteelson a écrit :Et pourtant, elle pourrait faire mal......1007duquatre9 a écrit :Cette version à malle de la 308...

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Re: Les Peugeot 408-308 Tri-corps ....
Peugeot 408, mission Amérique Latine

Après le marché asiatique, la Peugeot 408 s'attaque à l'Amérique Latine.Sa production vient d'être lancée à l'usine PSA Peugeot Citroën de Palomar, située dans la région de Buenos Aires en Argentine. .....
La marque au Lion et le constructeur malaisien NAZA, ont signé une lettre d'intention pour l'assemblage en Malaisie de la berline 408.
Cette berline destinée à certains marchés asiatiques sera construite à 70.000 exemplaires à partir du deuxième semestre 2011.....


La marque au Lion et le constructeur malaisien NAZA, ont signé une lettre d'intention pour l'assemblage en Malaisie de la berline 408.

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