Comment démonter la vitre de la portière ?

Bonjour à tous,

Savez-vous comment démonter la vitre électrique de la porte ? J’explique mon problème – il y a deux semaines environ, je me suis aperçu que la poignée extérieure de la porte passager est cassée (la fixation du bas qui tire le cable). Donc j’ai commandé la poignée chez Peugeot, je l’ai eu hier. Mais pour la changer il faut dévisser l’ancienne qui tient sur 4 visses. J’ai pu dévisser les trois, mais la 4eme est derrière la vitre. Donc pour la dévisser il faut démonter la vitre. Ou bien il y a une autre méthode pour changer cette poignée ?

Ed75
et si tu descends la vitre c'est pareil ?

Oui c’est pareil qu’elle soit montée ou descendue

Eh ben c'est pas gagné alors, s'il faut sortir la glace..... dur dur ! bon courage !

Oui ben moi je suis un peu septique démonter la glace pour ca,tu es sur ou un outil tel une clef recourbée ne ferait elle pas l'affaire???? A+

ed75, as-tu la possibilité de faire une photo et de nous la mettre en ligne, ainsi nous pourrions peut-être t'apporter des solutions plus adaptées ?

Message par **ed75** » samedi 09 octobre 2010, 17:08:11

Bonjour à tous,

Finalement je me suis débrouillé avec cette vitre. C’est une opération assez facile. Après avoir démonté la garniture de la porte et la feuille d’étanchéité, il faut descendre la vitre jusqu’à la position ou les deux clips par lesquels elle est fixée sur le mécanisme sont visibles. Ensuite il faut enlever le joint bas intérieur de la vitre en tirant simplement vers le haut. Etape suivante – déclipser les deux fixations, tirer la vitre vers le haut et la sortir par l’extérieur de la porte en la tournant légèrement. C’est plus difficile à expliquer qu’à faire. J’ai essayé à prendre des photos avec mon portable mais il n’y avait pas assez de lumière. Désolé

Voila, encore un petit problème de résolu.

Bon weekend à tous

merci pour ces infos Ed75. Effectivement, savoir que c'est simple à démonter peut en rassurer plus d'un...

&

pour le tuto

Message par **oadda** » jeudi 12 janvier 2012, 12:14:03

Bonjour,
voila j'ai subis une infraction de la part de petit voyou qui m'ont cassé ma vitre coulissante côté conducteur de ma 1007 1.4l dolce duo tronic. Pour des raisons financières je voudrais la changer moi meme. Je suis un bon bricoleur mais avant de me lancer a remplacer cette vitre quelqu'un l'a t il deja fait et peut il me donner des conseils avant que je le fasse. et a la limite me dire comment faire ? merci de votre aide

Message par **nubnub54** » jeudi 12 janvier 2012, 12:20:20

J'ai également subi ce type d'acte sur ma 1007, j'espère surtout que tu ne t'es rien fait volé.
Je l'ai fait faire chez Peugeot, dans le cadre de ton assurance, tu as une prise en charge bris de glace normalement, rien à payer si tu portes plainte, vu que c'est suite à un "braquage"...

oadda sur le forum

oadda a écrit : me lancer a remplacer cette vitre quelqu'un l'a t il deja fait

ici

Oadda...une telle mésaventure, cela doit donner des envies de ce type

Message par **MR TOC** » jeudi 12 janvier 2012, 16:25:17

je pense que tu doits avoir le bris de glace ....donc si c'est le cas te casse pas le cul à la changer toi meme .....

Message par **ray-mon** » jeudi 12 janvier 2012, 17:46:20

Bienvenue oadda

Message par **Zeb34** » jeudi 12 janvier 2012, 18:11:04

sur le forum Oadda !

Message par **admin** » jeudi 12 janvier 2012, 20:15:12

oadda

Je t'envoi la procédure pour le remplacement de la vitre par mail.

Youyou · Message par **Youyou** » jeudi 12 janvier 2012, 20:23:52

oadda

Courage pour ton changement de vitre, c'est vrai qu'il y a le bris de glace pris en charge par ton assureur, mais il est vrai aussi qu'il est fortement possible qu'il répercute une légère hausse suite à la déclaration de bris de glace ... donc si tu te sens capable de le faire, fait le. Mais bon courage.

Message par **Tachyon** » samedi 23 juin 2012, 19:11:29

Très simple comme pour la plupart des vitres de portière - pas besoin de démonter la garniture de porte:
- Enlever le joint dans lequel coulisse la vitre pour se cacher dans la portière (il est simplement emboité et non collé) et le joint latéral.
- Ne pas oublier de passer un aspirateur (adapter un long flexible à votre embout d'aspirateur pour aller aspirer les débris tombés à l'intérieur de la porte) sinon vous aurez droit au bruits de verre sur métal à chaque accélération/décélération.
- Actionner le lève-vitre pour remonter le mécanisme vers le haut.
- Prendre la vitre neuve, l'amener au dessus de la fente de la portière et la faire redescendre dedans pour la clipser dans les encoches du mécanisme de levage, situé légèrement à l'intérieur de la porte.
- Baisser le lève vitre délicatement en maintenant la vitre avec une ventouse p.ex.
- Remettre les joints.
- Un petit coup de nettoyage sur la glace et la porte et votre 1007 a retrouvé son charme incomparable.
Durée: 20' + 20' de nettoyage des débris à l'aspirateur dans la voiture
Bon courage

Merci pour l'info, en effet très simple grâce à tes explications. je cherchais l'info pour démonter la poignée extérieure cassée puis la remplacer. Merci encore.

ed75 a écrit :Bonjour à tous,

Finalement je me suis débrouillé avec cette vitre. C’est une opération assez facile. Après avoir démonté la garniture de la porte et la feuille d’étanchéité, il faut descendre la vitre jusqu’à la position ou les deux clips par lesquels elle est fixée sur le mécanisme sont visibles. Ensuite il faut enlever le joint bas intérieur de la vitre en tirant simplement vers le haut. Etape suivante – déclipser les deux fixations, tirer la vitre vers le haut et la sortir par l’extérieur de la porte en la tournant légèrement. C’est plus difficile à expliquer qu’à faire. J’ai essayé à prendre des photos avec mon portable mais il n’y avait pas assez de lumière. Désolé

Voila, encore un petit problème de résolu.

Bon weekend à tous