Me revoilà

[JEP]

Bien me revoilà après quelques jours de repos bien mérité. Je vois que sur le site certain non pas renoncé à lâcher leur clavier pendant mon absence, parfois même avec quelques propos un peu éloigné de notre sujet principal la 1007

Bien avec déjà un peu plus de 3000 Km au compteur dans ma 1007 Hdi 110, voici mes premières impression par rapport à la version 70 Ch.

Déjà il y a un réel confort de conduite, les reprises sont franche et la boite bien étagé. Il est vrai qu’au début j’ai eu un peu de mal à passer les vitesses car le levier est plus ferme, mais ont prend vite l’habitude.

La pédale d’accélération à une course un peu plus longue, et la s’est ma femme qui me la fait observer, car elle a plus de mal a accélérer à fond. En effet il existe une buté en fin de course qui déclenche la fin du l’imitateur de vitesse ( et non le régulateur de vitesse ). Il faut donc appuyer plus loin pour accélérer à fond.

Si non globalement il ont revu la voiture point de vu insonorisation, en effet ont peu maintenant avoir, sans pour autant élevé la voix, une conversation lorsque l’on roule à 130 Km/h. Un autre point positif, le coffre arrière ne clac plus ( avec se bruit de ferraille mal fini ) lorsqu’on le ferme.

L’affichage de ODB est plus complet et en mode graphique, avec la possibilité de l’éteindre complètement. Une nouvelle touche « liste » apparaît pour la radio ( très pratique ). Le commutateur de la radio est plus complet.

La fonction limiteur / régulateur est elle aussi plus complète, avec l’affichage d’infos ( au dessus du compteur kilométrique ) sur la vitesse choisie et le mode, grâce à cette affichage on obtient aussi une plus grande précision sur la vitesse choisie. Le commutateur me semble quand a lui trop bas et moins pratique que l’ancien system sur le volant.

Le mécanisme des portes me semble plus « souple » et enfin silencieux.

Une fonction pratique permet de quitter sa voiture avec une temporisation de 10 seconde à 1 minute avec les phares allumé ( idéal pour marcher dans une allée ou vers sa porte d’entrée).

Voilà pour l’instant s’est que du bonheur, pour vu que ça dur …

[EMI]

JEP




(ça te manquais, avoue !)

[admin]

Une fonction pratique permet de quitter sa voiture avec une temporisation de 10 seconde à 1 minute avec les phares allumé ( idéal pour marcher dans une allée ou vers sa porte d’entrée).

Voilà pour l’instant s’est que du bonheur, pour vu que ça dur …

cette fonction existait deja sur les modéles VAN, je m'en sers assez souvent.

[Sésame]

Et sur les suspensions? Y-a-t-il une difference?
C'est cool pour l'affichage des infos du limitateur/regulateur de vitesse... Dommage que les Van ne dispose pas de cela...

[mao]

Une fonction pratique permet de quitter sa voiture avec une temporisation de 10 seconde à 1 minute avec les phares allumé ( idéal pour marcher dans une allée ou vers sa porte d’entrée).

cette fonction existe sur déjà sur les versions pack. Elle se met en fonction manuellement avec un appel de phare après extinction du moteur et retrait de la clé. Seulement le temps n'est pas paramétrable. Il est de 30 secondes (ou 1 minute ?)

Sinon je ne pense pas que l'insonorisation ait été améliorée, car sur la mienne il est déjà parfait. C'est sans doute le moteur qui est moins bruillant que le terrible 1.4HDi

[KrisKiller]

Je ne regrette pas d'être inscrit sur ce forum ! Car il arrive régulièrement que je découvre des fonctions de cette voiture sympathique.

Donc ce soir je sais encore ce que je vais tester !

[mao]

@Kriskiller : attention il faut qu'il fasse nuit pour que ça marche.

[archos60]

c'est pas obligé qu'il fasse nuit car sur la mienne, 3 appels de phares et hop c'est parti pour 1 minute d'éclairage en plein jour....bizarre ça meme si ca deconne sur la mienne je vais pas me plaindre

[mao]

cool ! Je vais essayer

génial, ça marche !

on en découvre tous les jours ... comment as-tu découvert ça, Archos ???

[fxp2008]

Hein mais si tu t'excites parce qu'il y a un mec qui te fait une queue de poisson et que tu lui fait 3 appels tu es parti pour une minute de plein phares??

[EMI]

A l'arrêt, je pense que oui.

[mao]

Hein mais si tu t'excites parce qu'il y a un mec qui te fait une queue de poisson et que tu lui fait 3 appels tu es parti pour une minute de plein phares??

Francois, ça ne marche que si tu as coupé le moteur et/ou enlevé la clef de contact. Je te déconseille fortement de faire ça si on te fait une queue de poisson !

[fxp2008]

Quand un nul te fait un truc dangereux je prefere utiliser les appels de phares plutot que le Klaxon

[mao]

euh... je te déconseillais de couper le moteur et de retirer la clef de contact lorsqu'on te faisait une queue de poisson.

sinon c'est bête qu'il n'y ait pas l'option lance-flamme ou mitrailleuse à balles perforantes pour vilipender les contrevenants de queue de poisson.

[fxp2008]

[archos60]

j'avais entendu parler de cette possibilité de phares mais n'avais pas trouvé du premier coup et à force de triturer le comodo de phares et apres avoir pris des notes ca a fontionné

[mao]

beau travail Archos. Merci de tes efforts qui n'ont pas été vains puisque tu viens de nous apprendre à tous une option cachée de la 1007. Fort, très fort.

[admin]

beau travail Archos. Merci de tes efforts qui n'ont pas été vains puisque tu viens de nous apprendre à tous une option cachée de la 1007. Fort, très fort.

elle est pas cachée, c'est ecrit dans le manuel

[mao]

peut-être dans le tien, dans le mien je n'ai jamais trouvé. D'ailleurs cette histoire d'allumage automatique des feux et le "follow me home" ont été mes premiers mystères techniques que ce forum a éclairci lorsque j'y suis arrivé, début septembre 2006.

[admin]

sur le mien, c'est page 109, la meme page que l'allumage automatique des feux :

Code : Tout sélectionner

Eclairage d’accompagnement
En cas de faible luminosité ou de
nuit, si vous quittez votre véhicule,
les feux de position et de croisement
peuvent rester allumés pendant
environ une minute.
Pour cela :
- mettez la clé en position STOP,
- mettez la commande d’éclairage
en position 0,
- dans la minute qui suit, faites un
«appel de phares»,
- sortez et verrouillez le véhicule.

[mao]

exact. Un truc que je n'ai pas réussi à faire du premier coup malgré la clarté de l'explication... Pourquoi ? Et bien parce qu'ils ont oublié une étape : avant tout ça, le moteur doit être allumé !!! Et que la dernière étape est complètement inutile.

Mais l'histoire des 3 appels de phare pour activer cette option en plein jour, c'est marqué où ?

Donc Archos a bien découvert un truc.

[archos60]

he bien moi meme je suis encore surpris d'un autre truc, on arrive avec le vh, on eteinds le moteur,on enleve la clé de contact et on fait un appel de phares en appuyant long sur le comodo.....et la ca s'allume pendant une minute.....dans mon manuel .....car je me rappelle maintenant et admin a raison ca differe un peu pour le mode opératoire...pas de manip sur le mode 0 ou autre, un appel de phares et hop fini la torche a la main et les prises de pieds dans les parterres par contre ca marche aussi avec trois appels et je vais tester si ca joue pas sur la durée d'allumage. on decouvre des choses tous les jours sur la 1007, mettez la sur un pont élévateur un jour et si vous vous y connaissez un peu en mécanique vous serez surpris de la technologie embarquée sur cette voiture 1....007 n'est pas usurpé et c'est ce qui fait l'attrait de cette charmante bestiolle.

[mao]

tu appuies longtemps sur le commodo. C'est peut-être comme ça que tu obtiens 1 minutes. Car moi, avec mon action courte sur le commodo, je n'ai que 30 secondes. Et effectivement, la partie "0", on peut la zapper sans problème.

[archos60]

pour un coup j'appuie une seconde en continue. ce que dit gec n'est pas faux..
- mettez la commande d’éclairage
en position 0,
C'est evident car comme on suppose que quand on vat faire cette manoeuvre ......il fait nuit pardi bien sur

[GEC]

SI J'AI BIEN TOUT SUIVI CE N'EST QUE RESERVé QU' AU FINTION PACK ? J'AI TOUT BON ?????????