Fin de garantie approche ...
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Fin de garantie approche ...
Voilà,
Comme le titre de ce post l'indique la garantie constructeur arrive à terme dans peu de temps. Je voulais emmener la voiture pour une derniere révision sous garantie ! Et je voulais savoir ce qu'il y a de très important à faire vérifier avant justement qu'elle ne soit plus garantie, et donc que ça commence à me couter les yeux de la tête ?
PS : je pense notament aux différents rappel suivant la date fab. de la voiture, et une grincement couinement dans le train avant côté droit en passant sur des bosses.
Comme le titre de ce post l'indique la garantie constructeur arrive à terme dans peu de temps. Je voulais emmener la voiture pour une derniere révision sous garantie ! Et je voulais savoir ce qu'il y a de très important à faire vérifier avant justement qu'elle ne soit plus garantie, et donc que ça commence à me couter les yeux de la tête ?
PS : je pense notament aux différents rappel suivant la date fab. de la voiture, et une grincement couinement dans le train avant côté droit en passant sur des bosses.

Peugeot 1007 Sporty Pack 1.6 Ess. 16V 110Ch Noire obsidien, jante 16" Antilope, Caméléo Trimix Red. du 17 mars 2005
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rien du tout...
Si tu vois des choses qui ont tendance a déconner signale les, mais une voiture qui a deux ans est neuve donc n'a aucun truc particulier a surveiller (ça bouffe pas d'huile par exemple lol)
Si tu vois des choses qui ont tendance a déconner signale les, mais une voiture qui a deux ans est neuve donc n'a aucun truc particulier a surveiller (ça bouffe pas d'huile par exemple lol)
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Plus de 1007... Mais 23000km et 2ans de bonheur!!
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Encore heureu qu'elle bouffe pas d'huile ! 
Et pour le bruit que je viens de découvrir dans le train avant tu en penses quoi ?
PS : je stresse un peu parce avec mon dernier véhicule je me suis gentillement fait enflé ...

Et pour le bruit que je viens de découvrir dans le train avant tu en penses quoi ?
PS : je stresse un peu parce avec mon dernier véhicule je me suis gentillement fait enflé ...

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carrément
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@Kris : prends rdv chez Peugeot pour une visite de fin de garantie. C'est gratuit.
Ton problème me rappelle un soucis que David (admin) a eu. Demande lui en PV pour connaître la résolution sous garantie de ce soucis.

Ton problème me rappelle un soucis que David (admin) a eu. Demande lui en PV pour connaître la résolution sous garantie de ce soucis.




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c'est quoi le bruit que tu a sur le train ?
un grincement quand l'avant plonge ?
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David
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Oui une sorte de frottement métallique quand je passe sur des cahos à vitesse réduite, coté passager. Après à décrire c'est relativement difficile. Ce que je peux dire c'est que l'on ressent légérement ce grincement dans le volant.

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Pour ton bruit passe voir Peugeot et communique lui pour info ce document cela peut les orienter. J'ai fait de même et il s'est avéré que la barre anti dévers était bien en cause.
http://perso.orange.fr/jean-patrick.tiberi/CRISS.pdf
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c'est une doc peugeot ça??
Je suis très étonné qu'il y ait encore des opérations manuel de ce type sur nos véhicules...
La tendance actuelle est plutot "on remplace par là nouvelle ref qui ne grince pas"
C'est un défaut qui apparait en vieillisant ou bien c'est en fonction des tolérances et chaines de cotes?
Je suis très étonné qu'il y ait encore des opérations manuel de ce type sur nos véhicules...
La tendance actuelle est plutot "on remplace par là nouvelle ref qui ne grince pas"
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C'est bien un document Peugeot qu'un membre m'avait fait passer. Un échange systématique n'est pas la seule solution, la preuve pour mon véhicule le ponsage léger a résolu le bruit et la désagréable sensation de vibration qui remontait vers le volant. 

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Bonsoir,
Merci déjà pour toute vos réponse ! Si vous avez d'autres suggestions n'hésitez surtout pas ! Je vous tiendrais au courant de ce qui va se passer par la suite ...
Suite au prochain épisode !
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pour moi ça été resolu par le changement de la barre stabilisatrice et des paliers.
je ressentais aussi le grincement dans le volant.
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David
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Moi j'ai eu des claquements du train avant, remedié par un changement des coupelles d'amortisseurs...
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Donc j'ai mon RDV jeudi à 13h30, et voici la liste de ce que je vais leur demander de vérifier :
- Si les retours de défaut de fabrication on était fait (je ne sais pas si c'est comme cela que ça se dit...).
- Vérifier la barre anti-dévers (grincement train avant)
- Vérifier les portes, surtout la gauche j'ai une anomalie une fois.
- Vérifier le régulateur de vitesse puisque dernièrement il me confond le - et le +.
- Leur demander si les tapis de sol quelqu'un les a bouffé ? Parce qu'il me semble que cela fait parti du Sporty Pack, non ? Au moins pour les tapis avant ?
Voilà, je vous tiendrais au courant de la suite.
PS : C'était le dernier jour avant la fin de garantie, cad que vendredi elle n'est plus sous garantie constructeur. Dur dur d'avoir un rdv rapidement par chez nous !
- Si les retours de défaut de fabrication on était fait (je ne sais pas si c'est comme cela que ça se dit...).
- Vérifier la barre anti-dévers (grincement train avant)
- Vérifier les portes, surtout la gauche j'ai une anomalie une fois.
- Vérifier le régulateur de vitesse puisque dernièrement il me confond le - et le +.
- Leur demander si les tapis de sol quelqu'un les a bouffé ? Parce qu'il me semble que cela fait parti du Sporty Pack, non ? Au moins pour les tapis avant ?
Voilà, je vous tiendrais au courant de la suite.
PS : C'était le dernier jour avant la fin de garantie, cad que vendredi elle n'est plus sous garantie constructeur. Dur dur d'avoir un rdv rapidement par chez nous !

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C'est rien que des truants ! M'en fou moi j'aurais amené la voiture à J - 1 ! Donc si jamais ils peuvent pas tout gérer le jour dit se sera leur problème ! Enfin je dis ça mais j'espère que tout se passera bien quand même ! 


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Pour le moment les premiers contacts ne sont pas terrible ... quand je vais arriver la bas je verrais bien comment ça va se passer !
EDIT :
La bonne nouvelle du matin ! Je pensais bêtement que la garantie de ma voiture partai de la date de la première immatriculation ! Et ce matin Peugeot me contact par rapport à mes différents mails, et j'ai un gentil monsieur qui me dit de toute façon votre voiture est garantie jusqu'au 16/09/2007 ! Donc du coup beaucoup moins de pression !
Et il rajoute la dessus si le dossier est ouvert avant la fin de garantie et qu'il se cloture au plus tard 20 jours après l'ouverture, ce sera toujours pris en garantie !
Et en plus j'aurais même une voiture de pret !
EDIT 1 :
Voilà la voiture est chez le docteur ! Donc ce matin on a fait un petit avec le M. de chez Peugeot, pour faire le tour de mes petits problèmes :
- Le grincement, c'est bon le M? l'a entendu !
- Les portes ils vont y regarder, mais vu que le problème n'est plus là, ils ne me prommettent rien.
- Le régulateur, ce matin il voulait même pas se mettre en route ... c'est ce qui me génait le plus j'avais peur qu'il fonctionne au poil ! Et ben il a moins bien fonctionnait que prévu !
- Me reste ce soir à voir avec un commercial, pour les tapis de sol avant et le filet de coffre que je n'ai jamais eu !
La suite au prochain épisode ...
EDIT 2 :
Suite de l'épisode !
- Le grincement venait selon eux des portes, donc ils ont regraissé le tout ... on verra bien, mais je suis pas convaincu.
- Pour le régulateur ... ils rigolent pas, ils changent le volant. Comme ils en ont pas du coup il faudrat que je reprenne un rdv pour qu'ils le changent.
- Pour les portes ils ont tout revérifié, plus de couinnement à la fermeture. On verra aussi mais bon l'anomalie porte gauche ne s'était jamais reproduite.
- Enfin pour les tapis de sol, cela se résume rapidement ! Nous avons la première version de Sporty Pack et ils ont inclus les tapis de sol plus tard ! Du coup pas de tapis de sol.
Voilà donc j'attends leur coup de fil pour le changement du volant. Et a priori pour le grincement cela ne le fait plus ... On va voir dans le temps d'ici le prochain rdv ce que ça donne !
Suite au prochain épisode !
EDIT 3 :
Je me suis même aperçu aujourd'hui qu'ils ont graissé le rail ... est-ce bien nécessaire ...
EDIT :
La bonne nouvelle du matin ! Je pensais bêtement que la garantie de ma voiture partai de la date de la première immatriculation ! Et ce matin Peugeot me contact par rapport à mes différents mails, et j'ai un gentil monsieur qui me dit de toute façon votre voiture est garantie jusqu'au 16/09/2007 ! Donc du coup beaucoup moins de pression !
Et il rajoute la dessus si le dossier est ouvert avant la fin de garantie et qu'il se cloture au plus tard 20 jours après l'ouverture, ce sera toujours pris en garantie !
Et en plus j'aurais même une voiture de pret !
EDIT 1 :
Voilà la voiture est chez le docteur ! Donc ce matin on a fait un petit avec le M. de chez Peugeot, pour faire le tour de mes petits problèmes :
- Le grincement, c'est bon le M? l'a entendu !
- Les portes ils vont y regarder, mais vu que le problème n'est plus là, ils ne me prommettent rien.
- Le régulateur, ce matin il voulait même pas se mettre en route ... c'est ce qui me génait le plus j'avais peur qu'il fonctionne au poil ! Et ben il a moins bien fonctionnait que prévu !
- Me reste ce soir à voir avec un commercial, pour les tapis de sol avant et le filet de coffre que je n'ai jamais eu !
La suite au prochain épisode ...
EDIT 2 :
Suite de l'épisode !
- Le grincement venait selon eux des portes, donc ils ont regraissé le tout ... on verra bien, mais je suis pas convaincu.
- Pour le régulateur ... ils rigolent pas, ils changent le volant. Comme ils en ont pas du coup il faudrat que je reprenne un rdv pour qu'ils le changent.
- Pour les portes ils ont tout revérifié, plus de couinnement à la fermeture. On verra aussi mais bon l'anomalie porte gauche ne s'était jamais reproduite.
- Enfin pour les tapis de sol, cela se résume rapidement ! Nous avons la première version de Sporty Pack et ils ont inclus les tapis de sol plus tard ! Du coup pas de tapis de sol.
Voilà donc j'attends leur coup de fil pour le changement du volant. Et a priori pour le grincement cela ne le fait plus ... On va voir dans le temps d'ici le prochain rdv ce que ça donne !
Suite au prochain épisode !

EDIT 3 :
Je me suis même aperçu aujourd'hui qu'ils ont graissé le rail ... est-ce bien nécessaire ...


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Fin de garantie le 18 ...
- 45.000 km compteur (en fait le premier propriétaire collaborateur Peugeot avait gentiment roulé 5.800 km en 8 mois);
- valeur résiduelle 9.500 €, donc environ 4.000 € de décote sur mon prix d'achat pour 40.000 km
globalement très content
mais je passe chez Peugeot demain pour changer le rail conducteur.
- 45.000 km compteur (en fait le premier propriétaire collaborateur Peugeot avait gentiment roulé 5.800 km en 8 mois);
- valeur résiduelle 9.500 €, donc environ 4.000 € de décote sur mon prix d'achat pour 40.000 km
globalement très content

mais je passe chez Peugeot demain pour changer le rail conducteur.

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ton rail s'est écaillé ?



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1007 Gentleman Lady Pack 1.6e 2Tronic bleu récife vendue le 27/05/2011 après 5 ans et 80000km
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- 1007iste de diamant
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- Couleur : Gris Fer
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carrément
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moi je touche du bois (la tête à EMI) je n'ai toujours pas ce problème. Pourtant ma 1007 est plus ancienne que la tienne et est donc censée être moins fiable...



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1007 Gentleman Lady Pack 1.6e 2Tronic bleu récife vendue le 27/05/2011 après 5 ans et 80000km
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SILVER - Localisation : montélimar
Le graissage du rail s'est quand même limite ! Ce sont des roues en caoutchouc qui guide la porte, graisser les axes des roues ok mais pas les rails. Les roues sont censées rouler et non pas glisser. Bonjours l’accumulation de saloperie collée par la graisse.
1.6 110ch ess.Dolce pack 2tronic Grise jantes Eveanys;Air Cond. Auto;Régult vitesse;Pack Urbain;Froid;visibilité.Becquet
Galerie :http://www.club1007.net/forum/viewtopic.php?f=13&t=1167
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