afin de resoudre certains problemes de ceintures tout le temps parties
pourquoi ne pas voir si l'on peut utiliser cela
qu'en pensez vous ?
a+
Problèmes de ceintures fuyantes
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Re: Problèmes de ceintures fuyantes
Pas grand chose car je ne vois pas ce que c'est as-tu un lien pour la description
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- Invité
Re: Problèmes de ceintures fuyantes
il va falloir enlever la ceinture de ce support a chaque fois qu'on va vouloir fairemonter quelqu'un derriere!
suffit de prendre l'habitude d'attraper sa ceinture par le bas, plutot que par le haut, et ça ne pose aucun pb...
suffit de prendre l'habitude d'attraper sa ceinture par le bas, plutot que par le haut, et ça ne pose aucun pb...
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- 1007iste d'or
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Re: Problèmes de ceintures fuyantes
C'est le système qui est présent sur la C4 coupé.
Le système actuel de la 1007 ne me dérange pas car comme le dit Ludo, dès que tu fais monter quelqu'un derrière, il faut enlever la ceinture du support.
Pour attraper la ceinture je n'ai pas de problème car j'ai pris l'habitude de le prendre vers le bas en suivant le rail et quand j'arrive chez moi et qu'il n'y a personne derrière, je laisse la ceinture sur le support pour faire basculer le siège.
Le système actuel de la 1007 ne me dérange pas car comme le dit Ludo, dès que tu fais monter quelqu'un derrière, il faut enlever la ceinture du support.
Pour attraper la ceinture je n'ai pas de problème car j'ai pris l'habitude de le prendre vers le bas en suivant le rail et quand j'arrive chez moi et qu'il n'y a personne derrière, je laisse la ceinture sur le support pour faire basculer le siège.
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Re: Problèmes de ceintures fuyantes
belle photo Brieucdesamois
effectivement il s'agit bien du systeme de la c4 coupe
mais je pensais l'utiliser dans le but d'eviter que la ceinture tape à chaque fois dans le montant
autrement j'ai comme vous pris l'habitude de l' attraper par le bas
a+
effectivement il s'agit bien du systeme de la c4 coupe
mais je pensais l'utiliser dans le but d'eviter que la ceinture tape à chaque fois dans le montant
autrement j'ai comme vous pris l'habitude de l' attraper par le bas
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Re: Problèmes de ceintures fuyantes
Ca fait un moment que ça existe et il y a ça sur la 1007.piff a écrit :afin de resoudre certains problemes de ceintures tout le temps parties
pourquoi ne pas voir si l'on peut utiliser cela
[ [url=http://www.zimagez.com/miniature/5220785804.jpg] ][/url]
qu'en pensez vous ?
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La forme de la poignée pour basculer le siege est étudiée pour retenir la ceinture comme ça
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Re: Problèmes de ceintures fuyantes
ce systeme a l'air plus performant
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Re: Problèmes de ceintures fuyantes
Pas forcément car sur notre 1007 la ceinture ne part jamais derrière si on ne bascule pas le siège.
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Re: Problèmes de ceintures fuyantes
oui c'est un peu mieux, mais ca na change pas tout non plus pour autant...
Il est juste rétractable par rapport à ce lui de la 1007 qui est ouvert en permanance
Il est juste rétractable par rapport à ce lui de la 1007 qui est ouvert en permanance
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Re: Problèmes de ceintures fuyantes
a ton avis on peut le monter ?
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Re: Problèmes de ceintures fuyantes
non car ce sont des trucs prévu pour 308 ou C4 coupé.
C'est la poignée pour basculer le siege qui a un double battant, un pour basculer le siege, et l'autre pour retenir la ceinture.
Je vois pas ce que ça apporterait vraiment par rapport à ceux que tu as sur ta 1007 étant donné qu'ils ont la meme fonction...
le seul avantage de ces dernieres, c'est que tu peux les rétracter poru les ranger dans le siege
C'est la poignée pour basculer le siege qui a un double battant, un pour basculer le siege, et l'autre pour retenir la ceinture.
Je vois pas ce que ça apporterait vraiment par rapport à ceux que tu as sur ta 1007 étant donné qu'ils ont la meme fonction...
le seul avantage de ces dernieres, c'est que tu peux les rétracter poru les ranger dans le siege
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- 1007iste d'argent
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Re: Problèmes de ceintures fuyantes
tant pis !!!!
a+ et merci
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Re: Problèmes de ceintures fuyantes
comme cela a deja été dis il suffit de laisser la ceinture sur le dosseret de maintien latéral du siège, avec la tension elle reste sur le siège. C'est la version la plus simple, et "adaptable" sur toutes les voitures 3 portes avec sièges baquets ou semi-baquets.