Les petits détails que vous adorez ou pas sur la 1007

Salut à tous!

L'idée de ce sujet est de lister les petits détails que vous adorez sur votre 1007 ou sur la 1007 en générale.
Photo à l'appuie ou juste en texte (les photos sont plus parlante mais je comprends que vous puissiez avoir la flemme).

Et à l'inverse de lister les petits détails qui vous déplaisent.

hello!

J'ouvre le bal

J'AIME

J'AIME PAS

Message par **JEP** » mercredi 20 décembre 2006, 11:19:10

Bon vous allez rire, mais ma femme se qu’elle aime le moins se sont les portes. Pour le reste elle la trouve génial.

C'est balo...
C'est le faire qu'elles soient latérale ou électriques?
Moi le coté électrique, je trouve ça bof aussi, mais le coté latéral, ça j'adore!!

Si c'est les deux, il aurait fallut acheter une meriva ou une modus...
Une habitabilité similaire mais des portes classiques.

Message par **JEP** » mercredi 20 décembre 2006, 11:44:36

C’est le cote latérale et électriques qu’elle ne supporte pas. Elle préfère les bonnes vielle portes traditionnel.

Joël Carreras a écrit :C’est le cote latérale et électriques qu’elle ne supporte pas. Elle préfère les bonnes vielle portes traditionnel.

lol ah ouai dans ce cas là c'est balo...
Pourquoi n'avez vous pas prit un autre model alors?
C'est la tronche de la 1007 qui vous a séduit?
Car la vie à bord reste quand meme assez classique pour une véhicule de cette gamme (mini monospace)

Message par **JEP** » mercredi 20 décembre 2006, 13:24:45

Ont cherchaient un Mico-Monospace, petite en longueur, mais plus haute que la moyenne des voitures.
Je cherchai aussi un concept original pour 3. ( Moi [Pas ma femme ] j’ai craquer pour les portes latérale )
Ont cherchaient une voiture modulable.
Ont voulez quitter Renault.

Ont a craqué pour la 1007.

En faite, nous avons beaucoup plus de « critique » positive à dire sur ce modèle que sur toutes les voitures que nous avons eu jusqu'à présent.

pour rebondir sur les commentaires de gesan, le petit retro int est tres pratique pour surveiller les enfants.

Message par **mao** » mercredi 20 décembre 2006, 23:30:43

Ce serait trop long à énumérer tout ce que j'aime dans cette voiture, ça prendrait des heures. Alors voilà ce qui ne me convient pas :

- l'autoradio n'est pas de la dernière génération sans l'option RT3
- les rétroviseurs qui ne se rabbatent pas vraiment et ils ne sont pas dégivrants je crois.
- le design arrière complètement torturé
- la fausse vraie roue de secours
- pas d'accoudoir sur les portes et le central en option : mesquin
- Feux arrières non assortis (un seul feu de recul), de plus les témoins de phare et les freins utilisent la même ampoule, c'est cheap.
- A l'avant j'aurais interverti clignotants et veilleuses, ce serait plus logique.
- C'est même pas des pneus Michelin (ça sert à quoi d'acheter français bordel, en plus les Michelin sont meilleurs)
- Pas assez de garde au sol, ça frotte.
- J'aurais préféré des essuies-glaces avant façon 307
- Sièges un poil trop durs
- Suspensions trop fermes
- plage arrière volante qui gène l'accès au coffre profond et qu'on doit soulever en manuel, comme si on avait pas encore inventé la ficelle chez Peugeot!

Sinon elle est vraiment géniale cette voiture.

Message par **EMI** » mercredi 20 décembre 2006, 23:37:17

mao a écrit :les rétroviseurs qui ne se rabbatent pas vraiment

Ils sont à la limite du coincement des portes ouvrantes ! (donc contrainte technique)

mao a écrit :pas d'accoudoir sur les portes

C'est impossible d'en mettre, à cause des portes coulissantes qui une fois ouvertes, doivent rester près de la carroserie. (donc contrainte technique)

mao a écrit :elles ne sont pas toutes peintes en bleu

Au secours ... je me meurs ...

Message par **mao** » mercredi 20 décembre 2006, 23:59:54

EMI a écrit : Au secours ... je me meurs ... je broie du noir! Heureusement que j'ai 7 airbags...

C'est vrai que le défi technique a été largement relevé pour ce véhicule et je peux comprendre qu'il y ait quelques contraintes techniques, je l'accepte.

Mao si tu a les retroviseur electrique ils sont aussi degivran

Bon moi aussi jvais me lacher un peu sur les défauts de cette voiture!! LOL
J'aime pas :
Le feux arrière qui n'est pas asymétrique (yen a qu'un)
L'assemblage de la partie avant, on voit trop la délimitation entre les éléments
La lunette avant, elle me gene parfois dans les routes sinieuses
Les essuis glace, ils auront pu les faire comme les 307 c'est claire!!!
La suspension arrière trop dur à basse vitesse, on se croirait à Walibi quand ya des bosses LOL
Le mecanisme de la porte sur le plafonnier de la voiture (CF Gesan)
L'assemblage moyen des éléments intérieurs
Voilà j'pense que c'est tout

J'aime :
La gueule qu'elle a vue de face, de derrière, des cotés....
L'effet entre les lunettes arrières latérales , le rail et les feux...
En faite j'aime tout ce qui reste.......

PS: le dégivrage des rétro se fait lorsqu'on dégivre la lunette arrière

Message par **mao** » jeudi 21 décembre 2006, 18:52:28

fredi77340 a écrit :Mao si tu a les retroviseur electrique ils sont aussi degivran

et comment on fait pour les mettre en route ? Avec le bouton désambuage ? Comment ça marche ?

Message par **mao** » jeudi 21 décembre 2006, 18:55:11

Sésame a écrit :
PS: le dégivrage des rétro se fait lorsqu'on dégivre la lunette arrière

Ah ben oui, logique. Merci pour l'info.

ce qui m'énerve le plus dans la 1007 c'est la plage arriere...elle géne pour mettre des objets dans le coffre, pourquoi ne pas avoir fait comme sur la modus une plage arriere à enrouleur?

il y a aussi les ceintures qui ne sont pas réglables en hauteur...

mais dans l'ensemble elle est géniale

- J'aime beucoup les feux avant à fond noir sur ma SPORTY PACK.
- J'aime pas du tout les feux avant à fond brillant...
- J'aime(rais bien avoir

) le toit vitré
- J'aime bien les jantes....mais tout le mode à les mêmes...

- J'aime pas trop les plastiques utilisé pour le tableau de bord...c'est grave chiant à nettoyer a cause des petits reliefs...
- J'aime bien la 1007 en général

, mais dommage qu'elle ne soit pas jaune, avec le toit vitré , en HDi 110Cv,d'autres jantes et le RT3...On ne peut pas tout avoir quand on achête une occasion...

...Mais au prix où je l'ai achetée (que je ne vous donneré pas , décence oblige...)je ne vais pas me plaindre

....

Moi la plage arriere m'enervai tellement que je l'ai virée de la voiture maintenant je peut acceder à mon coffre sans probleme.

- Les parsoleils ne sont pas tres pratique on ne peut pas les faire pivoter pour les mettre le long de la vitre lateral et lorsque les deux sont baisse il reste un jour au dessus du retroviseur et comme par hasard le soleil tombe toujours dans ce trou

Message par **JEP** » vendredi 22 décembre 2006, 20:38:27

fredi77340 a écrit :Moi la plage arriere m'enervai tellement que je l'ai virée de la voiture maintenant je peut acceder à mon coffre sans probleme.

Idem !!!

Message par **EMI** » vendredi 22 décembre 2006, 21:33:26

Les plus :
- grand écran devant avec des custodes avant très pratiques pour la vision en coin
- habillage intérieur notamment tableau de bord (eh oui ... je suis le seul à aimer)
- assise droite, hauteur de vue
- le pliage des sièges arrières
- le logiciel et les alertes
- et beaucoup d'autres choses (la liste est longue)

Les moins :
- bien sûr la tablette arrière
- les trucs en faux alu plastique gris dans l'habitacle
- les sièges (notamment le joint entre le kit caméléo et le rebord bleu qui est pénible sur longues distances)
- un peu de lenteur à la fermeture des portes quand je dépose qqun (si je démarre trop vite, les portes se rouvrent !!)
- l'impression de confinement à l'arrière
- les ceintures de sécurité avant qui coupent l'épaule

Ce qui est stupéfiant, c'est que nombre de détails ont été concus, calculés, dessinés avec la plus extrême attention et mise au point (ex : quand on change le kit caméléo et que l'on observe les découpes des sièges, quand on voit l'habillage du tableau de bord et les différentes pièces constitutives ....) et qu'à côté de cela il y a des grosses gaffes comme la tablette arrière.

Mais cela reste une voiture GENIALE tant en ville que sur longues distances. Je crois bien que c'est la seule voiture avec cette polyvalence.

Message par **mao** » mardi 26 décembre 2006, 00:59:02

c'est bien beau tout ça mais personne n'a pensé à parler de la taille du réservoir qui, surtout pour les essences, est aussi grand que celui d'une panda ou d'une ka... et j'en passe, d'autres voiturettes... Ca, ça craint vraiment, non?

Message par **gesan** » mardi 26 décembre 2006, 09:38:22

mao a écrit :c'est bien beau tout ça mais personne n'a pensé à parler de la taille du réservoir qui, surtout pour les essences, est aussi grand que celui d'une panda ou d'une ka... et j'en passe, d'autres voiturettes... Ca, ça craint vraiment, non?

Ben oui et non...
A la base, malgré ses qualités de routiere (à mon sens) la 1007 a été pensée pour la ville... donc 40 l pour de la ville c'est normal.

Un Zx, voiture plus polivalente était aussi en 40l.

Mais je suis d'accord avec toi, un 55l comme sur 206 aurait été le bienvenu!

Chalut

Pour ces fêtes de fin d'année nous avons effectué 2400kms, c'est vrai que 40l c'est très peu, on cherche toujours une station service.
Sinon notre 1007 totalise 5000kms et nous en sommes très content dans l'ensemble.Il y a toujours des critiques à faire comme pour les autres véhicules, je ne rajoute pas les miennes elles ont toutes été dites.

Message par **lilou** » dimanche 07 janvier 2007, 16:58:44

j'ai deja vu ton logo quelque part!!!!!!!!!!!!