Instabilité sur voie rapide causée par le vent (ou pas)

[marlyloo]

Bonjour,

Je suis nouvelle ici, et j'ai comme l'impression que je trouverai réponses à mes questions sur ce site !!!
Nous avons acheté une 1007 Dolce Pack 1.4 HDI, il y a peine 1 mois, et nous en sommes amplement satisfaits (pas difficile après 8 ans de 106).
Seulement voilà, un "petit détail" me chagrine, et m'effrait un peu à vrai dire....
Tous les jours pour aller travailler je prend un tronçon d'autoroute de 10km. Et j'ai pu constater à plusieurs reprises que lorsqu'il y a du vent, ma 1007 devient instable, idem quand je double un camion ou qu'une voiture me double. J'ai comme l'impression qu'elle se braque soit vers la gauche soit vers la droite, et que l'espace d'un instant je ne la controle plus. Ca arrive généralement dès que je dépasse le 110 km/h, du coup je ne dépasse jamais les 130 km/h. Par contre, elle me le fait aussi parfois, sans prévenir, quand il y a peu de vent.
J'avoue que parfois je suis un peu flippée par ce manque de prise en main !!!!
Merci de bien vouloir m'éclairer, ou me faire partager une expérience similaire....ou bien une solution peut-être ????

[Moulagaufre]

Bienvenue parmi nous !

La 1007 a une prise au vent plus importante que ton ancienne 106, je pense que tu t'y habitueras à force.
Est ce que, quand tu freines, elle tire à droite ou à gauche ?
As tu des bruits de roulements ou des traces d'usure de pneus anormales ?

[Steelson]

...nous en sommes amplement satisfaits (pas difficile après 8 ans de 106).

Quoique la 106 soit une excellente voiture, j'ai eu une kid que j'ai menée jusque 200.000km.

Pour le vent, oui, cela se ressent du fait de la hauteur de la voitue.

[ray-mon]

Bienvenue marlyloo

[Vinouchette]

Bienvenue Maryloo

comme toi, je suis passée de la 106 à la 1007 après 7 ans de bons et loyaux services mais la sensation que tu décris me paraît très amplifiée par rapport à ce que nous ressentons généralement avec la 1007. la prise au vent est beaucoup plus importante mais de là à te donner des sueurs froides, cela semble révéler un problème. As-tu du jeu dans ta direction en temps normal ? la piste des pneus de Moulagaufre est à explorer aussi... bref, nous allons tous chercher ce qui pourrait en être la cause...

[marlyloo]

Est ce que, quand tu freines, elle tire à droite ou à gauche ?
As tu des bruits de roulements ou des traces d'usure de pneus anormales ?

Bonjour,

Alors, au feinage, elle ne tire ni à droite ni à gauche, par contre, à une vitesse supérieure à 90km/h, elle a tendance à trembler.
Concernant les pneus, ils sont neufs à l'avant et encore bons à l'arrière (et c'est du très bon pneu, gracieusement offerts par la précédente propriétaire).
Ah oui, et aucuns bruits suspects non plus, elle est même relativement silencieuse (et c'est pas de refus après 8 ans de bruits de moteur dans ma 106).

[marlyloo]

As-tu du jeu dans ta direction en temps normal ?

Je serais tenté de dire NON, ma direction est tout à fait normale, mais pour tout dire, je ne connais pas le moyen de savoir si ma direction est défectueuse.....

[marlyloo]

Quoique la 106 soit une excellente voiture, j'ai eu une kid que j'ai menée jusque 200.000km.

Pour le vent, oui, cela se ressent du fait de la hauteur de la voitue.

J'ai mené ma 106 à 305000 km, sans changer la courroie de distribution en 190000 km !! Aucune vantardise de ma part, bien au contraire, je suis consciente que je n'ai pas suffisamment pris soin d'elle. Mais juste pour dire que cette voiture c'est du costaud, parcequ'aujourd'hui elle roule encore très bien !!!!

Pour la hauteur de la voiture combinée au vent latéral, je comprends, mais il lui arrive de le faire quand il n'y en a pas, et toujours au-delà des 110 km/h....
Je suis pas du genre peureuse en voiture, j'adore conduire, mais là j'avoue, par moment elle me fait plutôt flipper, je suis pas super rassurée !!!!!

[Steelson]

Donc la 1007 est contente, elle sautille !
Il faut en effet regarder de plus près. Est-ce l'état de la chaussée y est pour quelque chose (près des pistes d'Orly, sur l'A6, à 110km/h c'est le cas mais dans l'axe) ?

[Vinouchette]

à une vitesse supérieure à 90km/h, elle a tendance à trembler.

j'ai eu ce phénomène avec une autre voiture, l'équilibrage des pneus était en cause... Nous avions perdu une masse d'équilibrage sur une roue, la vibration se ressentait dans le volant au delà d'une certaine vitesse.

[admin]

Je confirme, surement un problème d’équilibrage des roues.

[Dom]

Ca peut être les rotules de direction. Le jeu n'est pas nécessairement perceptible mais ça génère une instabilité. J'ai eu un problème similaire sur une Ford fiesta et c'était une rotule de direction. Normalement, pour une rotule, ça aurait du être détecté lors du contrôle technique au moment de la vente donc c'est peut être autre chose. Personnellement, je n'ai jamais constaté de sensibilité au vent sur ma 1007.

[la rotule 73]

ça dépend quel vent,si c'est le Mistral,le Fun,le vent de la montagne, le vent du Nord de la Côte D'Opale,ou le déplacement de l'air des poids lourds sur l'autoroute avec une direction bien réglée,on ne peut pas y échapper,la 1007 est un petit monospace, la prise au vent c'est imparable! Mais après une petite période de rodage du chauffeur,on s'habitue! On peut parer à cet inconvénient! Et rester maître de son véhicule en toutes circonstances!

[Vinouchette]

et selon Wiki, il en reste encore beaucoup à découvrir...chacun le sien !!!
Liste des vents de France.

Agueil : aussi appelé aiguolas, est un vent d'est soufflant sur les Cévennes méridionales ;
Albe : aussi appelé vent d'Espagne, est un vent de sud-ouest soufflant dans le Roussillon ;
Auster : vent chaud du Midi ;
Autan blanc : vent du sud-ouest sec et chaud, soufflant en Haut-Languedoc ;
Autan noir : même vent que l'Autan blanc, mais plus bref ; il est parfois accompagné de pluie ;
Aquilons : vents mauvais du nord annonciateurs de tempête ;
Bise : vent du Nord en pays de Savoie et Suisse ;
Cers : vent d’ouest ou de nord-ouest dans le bas Languedoc ; froid en hiver, chaud en été, toujours sec, il amène le beau temps ; Il est aussi appelé Narbonnais dans la région de Narbonne ;
Farou : vent local du nord-est soufflant dans la vallée du Guiers (Isère) ;
Galerne : vent de nord-ouest, froid et humide, dans l’ouest de la France ;
Hegoa : vent du sud, chaud et sec, mais suivi de pluies au Pays-Basque ;
Levant : vent d'est très humide soufflant dans en Provence, sur la Côte d'Azur, dans le Roussillon (levant) et en Corse (levante) ;
Libeccio : vent d’ouest ou du sud-ouest, violent en toutes saisons, qui traverse l’Italie et la Corse ;
Marin : vent de sud chaud et humide soufflant de la mer Méditerranée vers la Provence et le Languedoc ;
Mistral : vent du nord ou nord-ouest, soufflant violemment, en toutes saisons, dans la vallée du Rhône, en Provence et aux Îles Baléares ;
Mitgjorn : vent du sud soufflant dans le Roussillon ;
Noroît vent du nord-ouest ;
Toureillo : vent du sud soufflant dans l'Ariège ;
Tramontane : vent froid du nord-ouest et du nord qui souffle en Languedoc et dans le Roussillon ;
Traverse : vent d'ouest ou de nord-ouest soufflant du Jura au sud du Massif central ;
Vent d'autan : vent de sud-est allant de mer Méditerranée vers Toulouse ;
Vent du Midi : vent du sud doux et sec provenant de la mer Méditerranée et soufflant dans le Nord du Massif central, il annonce l'arrivée d'une pertubation, il est dit que lorsque ce dernier cesse de souffler, la pluie est en chemin ;
Zéphyr : vent d'ouest doux et chaud.