Installation kit bi xenon
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Installation kit bi xenon
Bonsoir tout le monde,
J'ai acheté un kit bi xenon (h4) pour ma 1007, mais j'ai un réel souci.
L'ampoule rentre bien dans le phare mais impossible de refermer le clip en fer de fixation car comme l'ampoule est une bi xenon elle possede un arrière en plastique accès gros.
J'ai vue que des personnes du forum on réussit à installer le kit.
Quelqu'un aurait une astuces svp ?
J'ai acheté un kit bi xenon (h4) pour ma 1007, mais j'ai un réel souci.
L'ampoule rentre bien dans le phare mais impossible de refermer le clip en fer de fixation car comme l'ampoule est une bi xenon elle possede un arrière en plastique accès gros.
J'ai vue que des personnes du forum on réussit à installer le kit.
Quelqu'un aurait une astuces svp ?
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- 1007iste de platine
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Re: installation kit bi xenon

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Re: installation kit bi xenon
Merci pour la réponse mais je ne trouve rien sur le sujet du liens que vous m'avez transmis :s
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- 1007iste de platine
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Re: installation kit bi xenon


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- Invité
Re: installation kit bi xenon
De mémoire je n'ai pas eu de pb particulier pour mettre les ampoules, c'est toujours un peu pénible à remettre ce genre de verrou mais je ne me souviens pas d'avoir eu recours à une astuce en particulier.
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- 1007iste de platine
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Re: installation kit bi xenon


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Re: installation kit bi xenon
Bonjour à tous, désolé du retard...
Sur les kits Bi-Xenon H4, l'ampoule est en 2 morceaux...
ici l'ampoule complète :

ici en 2 partie :

La partie de droite est a installer en premier en lieu et place de l'ampoule d'origine. Une fois que la partie droite est insérée et fixée par les fixations du phare, installer la 2e partie. Et le tour est joué..

Le système de fixation de l'ampoule sur son support est un système de quart de tour
Sur les kits Bi-Xenon H4, l'ampoule est en 2 morceaux...
ici l'ampoule complète :

ici en 2 partie :

La partie de droite est a installer en premier en lieu et place de l'ampoule d'origine. Une fois que la partie droite est insérée et fixée par les fixations du phare, installer la 2e partie. Et le tour est joué..

Le système de fixation de l'ampoule sur son support est un système de quart de tour
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Re: installation kit bi xenon
question bete par exemple si j’achète un kit xénon H7 pour ma 307 est ce que après je peut juste acheter l'ampoule H4 est la monte sur le ballast ?
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Re: installation kit bi xenon
Non, car même si le ballast est identique pour toutes les ampoules au xenon, il te faudra un module pour gérer le passage de feux de croisement à plein phares sans eteindre l'ampoule. C'est un système de relayage. A l'époque j'avais conçu ce système avec un schéma, mais aujourd'hui, je sais pas si je serais capable de refaire le schéma. Car je ne m'en souviens plus. Ça date de plus de 2 ans...1007-2tronic a écrit :question bete par exemple si j’achète un kit xénon H7 pour ma 307 est ce que après je peut juste acheter l'ampoule H4 est la monte sur le ballast ?
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Re: installation kit bi xenon
merci de la réponse !
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Re: installation kit bi xenon
Merci j'ai enfin réussi à installer mon kit xénon. Flo07 avait bien raison il fallait séparer l'ampoule en deux parties.
Merci pour votre aide.
Merci pour votre aide.
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Re: installation kit bi xenon



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Re: installation kit bi xenon
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Re: installation kit bi xenon
non seulement l'intensité est supérieure mais le champ de vision éclairé est plus large... cela fait envie !
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Re: installation kit bi xenon
T'as opté pour quelle température de lumière ?admin a écrit :Finalement, j'ai sauté le pas du kit xénon sur ma 207, la différence est flagrante :
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Re: installation kit bi xenon
4300K en 35 watts, je ne voulais surtout pas d'un éclairage bleu comme on en voit beaucoup.
J'ai quand même l'impression que les lentilles créent un peu de bleu.
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David
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Re: installation kit bi xenon


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Re: installation kit bi xenon
vous en pensez quoi finalement de ces kits ,ca vaut la peine et quidam de la durée dans le temps ?
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Re: installation kit bi xenon
Perso je pense que c'est un coup à se faire recaler au controle technique si tout est différent ou bien meme génerer des erreurs à l'ordinateur de bord et qu'il vaut mieux rester à l'origine mais chacun est libre.
1007 Sporty Pack 1.6l full options reprogrammée éthanol et Dacia Sandero Stepway 3 full options EcoG essence et gpl-Quel bonheur de faire son plein à moins de 40e